新建包西—瓦日铁路联络线工程建设方案研究.pdf

2024年4月铁道工程学报Apr2024

第4期（总307）JOURNALOFRALLWAYENGINEERINGSOCIETYNO.4（Ser.307）

文章编号：1006-2106（2024）04-0007-06

新建包西—瓦日铁路联络线工程建设方案研究*

杨浩**

（中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安710043）

摘要：研究目的：包西铁路、瓦日铁路作为我国“西煤东运、北煤南运”铁路通道体系中的骨干通道，是保障我

国煤炭兜底的重要基础设施。但随着“三西”地区煤炭的不断开发，周边煤运通道存在包西铁路榆林至绥德

段运力紧张、太中银铁路后方径路不畅，而瓦日铁路富余能力较多的问题，包西铁路至瓦日铁路联络线的建

设有利于加强煤运干线通道互动协作、增加路网运输灵活性、提升路网整体效能、保障“三西”地区煤炭外运

需求，意义重大。铁路项目建设方案的确定与功能定位、线路走向、运输任务承担、主要技术标准相互耦合，

需进行统筹研究。

研究结论：（1）在研究年度路网分工和运量预测的基础上，分析得出研究年度既有铁路不能满足区域煤

炭外运需求，结合路网现状，提出考虑整合路网资源的利用既有铁路扩能方案，以及运营管理协调性相对好

的新建铁路通道方案两大建设方案；（2）结合运输需求、既有线路标准和线路通过能力提出了两大建设方案

的子方案，重点从工程投资、运输组织、运营管理等方面对各方案进行分析，综合分析后推荐投资节省、可充

分利用既有路网资源、实现路网整体效益最大化的既有通道扩能方案，即近期沿既有红柠铁路增建二线、在

建神瓦单线铁路变更为双线铁路；（3）研究思路和方法可为通道联络线工程建设提供参考和借鉴。

关键词：客货共线铁路；建设方案；工程设置；客货运需求；运输能力

中图分类号：U212.1文献标识码：A

ResearchontheConstructionPlanoftheNewBaoxitoWariRailway

ConnectionLineProject

YANGHao

（ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupCo.Ltd，Xian，Shaanxi710043，China）

Abstract：Researchpurposes：AsthebackboneofChinascoaltransportationfromwesttoeast，fromnorthtosouth

railwaychannelsystem，BaoxitoWariRailwayisimportantinfrastructuretoensurethesafetyofChinascoaltransport.

However，withthecontinuousdevelopmentofcoalintheThreeWestarea，thereareproblemsinthesurroundingcoal

transportchannels，suchasthetighttransportcapacityoftheYulintoSuidesectionofBaoxiRailway，thestagnantof

therearpathofTaizhongyinRailway，andtheexcesscapacityofWariRailway.Theconstructionoftheconnectionline

betweenBaoxiRailwayandWariRailwayisconducivetostrengtheningtheinteractionandcooperationofthecoal

transporttrunkchannel，increasingthetransportationflexibilityoftheroadnetwork，andimprovingtheoverall

efficiencyoftheroadnetwork.Itisofgreatsign