海南省部分学校2024-2025学年高三下学期学业水平诊断测试（三）地理试题（含答案）.pdfVIP

海南省2024—2025学年高三学业水平诊断（三）

地理

考生注意：

1.答题前，考生务必将自己的姓名、考生号填写在试卷和答题卡上，并将考生号条形码粘贴在

答题卡上的指定位置。

2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动，

用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试

卷上无效。

3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一

项是符合题目要求的。

城中村是城市建成区内失去或基本失去耕地的村庄。西安市是我国西北地区唯一的特大城市，流动人

口高达375万。2002年西安市首次提出城中村改造计划，然而经过多轮改造，到2019年主城区仍有292个

未改造的城中村，是低收入外来人口的主要聚居地。图1示意西安市主城区城中村分布。据此完成1~2题。

1.西安市城中村数量一度增多，主要原因是西安市

A.人口数量增多B.用地规模扩大

C.土地价格上涨D.交通运输网拓展

2.西安市城中村改造面临的主要困难是

A.村落数量多B.人员构成复杂

C.历史遗存多D.村落分布分散

飚线是指小范围内气压和风发生突变的狭窄强对流天气带，常由冷气团与暖气团碰撞形成。图2示意

某年6月5日四川盆地东南部某地一次飚线过程中气温、气压和降水的变化情况。据此完成3~4题。

3.飓线经过时，该地

A.气温大幅下降B.强降水持续时间长

C.气压持续升高D.地表风速显著增大

4.与跑线最相似的天气系统是

A.暖锋B.冷锋C.气旋D.反气旋

日本东京是亚洲最早拥有地铁的城市，东京都市圈现已形成了由城市间高速铁路、城市间轨道交通、

郊外连接轨道交通和市中心地铁等构成的复合型轨道交通系统。新宿站是东京最主要的轨道交通站点之一，

也是世界上使用人次最多、出口数量最多、换乘最复杂的站点。新宿站JR线位于地面层，地下为商业和地

铁换乘空间，轨道上方为上盖交通综合体（2层是铁路换乘大厅、商业空间和公园，3层是出租车和普通公

交换乘大厅，4层是快速公交和机场巴士换乘大厅）。图3示意新宿站周边主要地下空间等的分布。据此完

成5~7题。

5.东京地铁建设时间早主要得益于

A.交通需求量大B.城市用地充足

C.城镇化起步早D.资金技术条件好

6.新宿站JR线地下商业、地铁换乘空间和轨道上方交通综合体相结合的主要目的是

①缩短旅客步行距离，节省换乘时间②方便人口外流，疏解东京的人口压力

③增加商业活动，提高站点活力④充分利用城市空间，增加路网容量

A.①②③B.①③④C.②③④D.①②④

7.新宿站设置西口广场的交通意义是

A.为商业街提供客源B.适应城市规划

C.展示城市形象D.方便客流集散

喀什河位于新疆西部、伊犁河谷东北部，是伊犁河三大源流之一。流域内地势东高西低，海拔800~4600

米，是新疆最湿润的地区之一。表1示意喀什河流域不同时间大气降水和地下水对河水的补给比例（冬季

和11月河水主要接受裂隙基岩水补给，降水补给可忽略不计）。据此完成8~9题。

表1

水体春季夏季9月10月

地下水/%93.7083.3991.1179.50

降水/%6.3016.618.8920.50

8.喀什河流域气候较为湿润的主要原因是

A.地形闭塞