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2025年1月推进技术Jan.2025

第46卷第1期JOURNALOFPROPULSIONTECHNOLOGYVol.46No.1

单叶旋翼气动-动力学耦合建模与案例分析*

范中允，赵军民，王刚

（西安现代控制技术研究所，陕西西安710065）

摘要：为了缓解螺旋桨垂直起降飞行器在起降-巡航时的螺旋桨设计矛盾，提出一种由螺旋桨驱

动单叶旋翼的新型动力布局，并针对旋翼布局的不平衡性设计分析建立了气动-动力耦合模型。推导并

建立了非定常叶素动量理论-桨叶动力学耦合分析方法，与计算流体力学方法相比稳态计算误差在7.3%

以内；对稳态下单叶旋翼动力系统的3轴受力、力矩特性进行逐一分析，提出了单叶旋翼质量分布设计

方法，利用动不平衡特性进行配平，可消除稳态下的各轴不平衡力、力矩，使单叶旋翼工作特性类似于