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汽车工艺与材料

2025年第2期AutomobileTechnologyMaterial2025No.2

钢制车轮疲劳失效案例分析

刘璐何先勇赵光

（唐山钢铁集团有限责任公司技术中心，唐山063016)

摘要：针对3个钢制车轮在弯曲疲劳和径向疲劳试验过程中提前失效的问题，利用断口扫描、能谱面扫

描、显微组织和低倍组织等试验分析了材料和加工工艺对车轮疲劳性能的影响。结果表明，材料中小尺寸夹

杂物聚集，轮辋和轮辐合成焊接、轮辋闪光对焊的参数不当均会导致车轮疲劳性能的削弱。

关键词：钢制车轮弯曲疲劳径向疲劳夹杂物焊接

中图分类号：TH14文献标志码：BD0I:10.19710/J.cnki.1003-8817

CaseStudyonFatigueFailureofSteelWheels

LiuLu,HeXianYong,ZhaoGuang

(TangshanIronandSteelGroupCo.,Ltd.TechnicalCenter,Tangshan063016)

Abstract:Aimingtothreecasesofprematurefailureofsteelwheelsduringbendingfatigueandradialfatigue

tests,thispaperanalyzestheinfluenceofmaterialsprocessingtechnologyonwheelfatigueperformanceusingfracture

scanning,energyspectrumsurfacescanning,microstructure,andlowmagnificationexperiments.Theshowsthatthe

aggregationofsmall-sizedinclusionsinmaterials,improperparametersinthesynthesisweldingofwheelrimsand

spokes,andincorrectparametersforflashweldingofwheelrimsallleadtotheweakeningofwheelfatigue

performance.

Keywords:Steelwheels,Bendingfatigue,Radialfatigue,Inclusions,Welding

1前言2钢制车轮疲劳试验测试要求

车轮作为汽车簧下旋转构件，轻量化节能效果钢制车轮疲劳试验标准为GB/T5909一2021

远高于簧上构件。尽管钢制车轮相比于铝合金、镁《商用车车轮弯曲和径向疲劳性能要求及试验方

合金及复合材料等轻质车轮质量较大，但其成本法》。该标准包含弯曲疲劳和径向疲劳2个车轮疲

低，安全性能高，因此在商用车中仍占有很大比劳测试项目。其中，弯曲疲劳试验模拟汽车在载

例。钢制车轮轻量化过程中的重要问题是车轮的重工况下转弯行驶过程中车轮的受力情况，主要

疲劳性能。由于高强度车轮钢的应用，车轮的成测试轮辐的性能指标。弯曲疲劳试验机存在旋转

形、焊接难度增大，影响车轮的强度及疲劳特性。装置，将车轮安装于试验设备上，可采用2种方式

车轮质量减轻、材料厚度减薄，对钢材本身的质量