国外重联编组运营组织模式应用案例分析及对我国城市轨道交通运营组织的启示.pdf

城市轨道交通翼2025年

国外重联编组运营组织模式应用案例分析

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及对我国城市轨道交通运营组织的启示

安

（中铁第一勘察设计院集团有限公司，710043，西安）

摘要【目的]在城市轨道交通客流时空不均衡性日益明representativeGermanspatio-temporalre-couplingoperation

显的背景下，现有运营组织模式难以适应复杂的客流，有必modeandtheJapaneseWingTrainoperationmodearetaken

要对重联编组运营组织模式进行探讨，进而实现不同特征客asexamples,toanalyzetheoperationorganizationmodesand

流与运能的灵活匹配。［方法】通过文献资料分析法，以具relatedtechnicalcharacteristicsoflinessuchasBerlinS-Bahn,

有代表性的德国时空重联运营模式和日本“翼型列车”运营MunichS-BahnandYokosuka-SobuRapidLine.Thecharac-

模式为例，分析了柏林S-Bahn（城市快铁）、慕尼黑S-Bahnteristicsandapplicabilityofdifferentre-couplingmarshalling

及横须贺·总武快速线等线路的运营组织模式和相关技术operationorganizationmodesarealsoanalyzed.Basedona-

特点，并对不同重联编组运营组织模式的特征及适用性进行boveanalysis,reasonablesuggestionsfortheinnovationofur-

分析，进而提出对我国城市轨道交通运营组织模式创新的合banrailtransitoperationorganizationmodeinChinaareput

理建议。【结果及结论]在我国重联编组运营组织模式推动forward.[ResultConclusion]Intheprocessofpromotion

与实施的过程中，应分别针对客流时段不均衡性、空间不均andimplementationofthere-couplingmarshallingoperationor-

衡性及客流时空复杂性显著的线路，采用不同时段不同编ganizationmodeinChina,differentoperationmodes,suchas

组、不同区段不同编组，以及直通运营、交路方案与重联编组differentmarshallingformsindifferenttimeperiodsanddiffer-

组合的运营模式。高效的列车解编技术是重联编组运营组entsections,aswellasdirectoperation,routingschemesa