凤阳县东华路旁绿化灌木中重金属元素分布特征.docx

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安徽科技学院教务处制

摘要

随着经济社会的快速发展，城市道路基础设施不断完善，交通运输带来便利的同时也伴随着系列环境问题的产生，其中之一就是道路重金属污染，机动车尾气的排放加重了大气在道路上的重金属污染，轮胎、发动机、刹车零件以及汽车汽油等通过它们的摩擦或者燃烧或者磨损释放出Cd、Cr、Ni、Pb等重金属在道路两侧土壤中的积累，长期富集累积而导致严重的重金属污染［1］。通过大气—土壤——植物系统作用直接或间接危害人体健康［2］。据研究表明，Pb、Cr对人体健康的危害最大，儿童比成年人影响健康的风险更大，尤其是对婴幼儿智力发育［3］。目前重金属污染问题已成为城市面临的重要生态问题，园林树木作为道路绿地的重要组成部分，且对重金属有一定的富集作用，但目前相关研究多集中在野生动物和经济作物，对能应用于城市土壤重金属污染修复的园林植物种类研究较少，也且缺乏园林植物对重金属的富集机制的深入研究调查，同时对利用植物治理大气和土壤重金属污染问题具有重要的生理生态意义［4］。因此，以凤阳县东华路旁绿化灌木中常用的12种植物为研究对象，研究对Cd、

Cr、Ni、Pb重金属的富集能力,研究调查交通路线对造成的植物重金属污染特征及其对绿化灌木生理生态特性的影响。为更好的适应道路环境的绿化植物提供理论依据。研究结果显示：12种优势植物对重金属元素有不同程度的积累，但积累量均未达到超级累植物所规定的临界含量。（1）12种绿化灌木对土壤Cd有一定的富集能力，也有一定的修复能力，木槿、金叶女贞、枫杨在12种绿化灌木中对于Cd的富集能力相对会高一些。（2）海桐、石楠、金叶女贞对土壤Cr有一定的富集力和修复能力，而其余的绿化灌木对土壤Cr的修复能力相对较低。（3）除了桂花和金叶女贞外，其余的鸡爪槭、榉树等10种绿化灌木对土壤Ni都有一定的修复能力和富集能力。（4）对Pb有很强的修复土壤重金属的能力的植物相对较多，实验中所用的12种植物都是基本都是，并且它的富集能力也是很强的。

关键词：路旁绿化灌木；重金属元素；富集能力；污染；修复

1引言

1.1研究背景

随着城市化的迅速发展，大量的工业发展和城市化的快速推进，道路交通成为城市主要的污染源之一，汽车尾气的大量排放，空气重金属污染也越来越严重，导致道路旁重金属污染严重［5］。植物吸收重金属元素超出一定的范围，会造成植物中毒，从而影响植物的正常生长发育。传统的治理方法往往投资昂贵，需要复杂设备条件或者打乱土层结构，对大面积的污染更是无可奈何。而近年来出现的植物修复被人们认为是一种绿色清洁而廉价的土壤污染治理技术该技术是利用植物根系吸收水分和养分的过程来吸收、转化成污染体中的污染物，来达到清除污染或修复治理的目的。其理论基础是某些植物能够耐受和超量积累某种或某些化学元素。因此，找寻修复植物是采集植物修复技术的关键。文中主要是以东华路旁绿化灌木为研究对象，通过实验分析来了解它们的重金属质量分数特征以及重金属Cd、Zn、Pb、Cu4的吸收富集特点，以期筛选出高效的环境重金属污染修复植物。为治理污染的土壤提供理论依据。

城市道路绿化灌木是城市总体绿化建设的重要组成部分之一，集生态、景观、交通安全为一体，具有美化道路景观，改善道路生态环境，保证行车安全等重要作用，有助于提高城市文明形象。从生态防护来看，道路绿化功能主要体现在防风固沙、降低噪音、减少粉尘堆积等方面，在重金属污染防护方面是一种既直接又有效的措施。因此，作为道路环境中有生命主体的绿化灌木植物，在重金属防护方面的作用值得深入研究。1983年，Chaney首次提出植物修复土壤重金属污染［6］，在过去近20年时间里植物修复技术得到快速发展，从物理、化学和生物防治到传统植物修复到现今树木修复，尤其树木修复不仅保持了传统植物修复低成本、高效能、绿色环保等优点，还打破了超累积植物生物量小、适应范围窄、生长缓慢等局限，凭借巨大生物量、发达的根系系统有效吸收土壤中重金属，并稳固在树木体内避免重金属回归土壤再次造成污染，而且通过合理的种树，能够有效实现土壤重金属的修复，缩短修复时间［7］。

1.2国内外研究现状

重金属一般是指密度大于5g·cm-3的金属元素，包括Cr、Mn、Ni、Cu、Zn、Cd等45种元素，尽管Mn、Cu、Zn为生命活动所需的微量元素，但大多数重金属如Pb、Hg、Cd等都具有明显毒性，在环境中比较稳定，不易被微生物降解，在人体中富集超过一定浓度将对身心造成严重危害［8］。

重金属污染富有很强的隐蔽性和富集性，目前多种研究表明城市和郊区农田的土壤受到不同程度的重金属污染，农作物重金属超标严重，重金属通过大气—土壤—植物系统富集在蔬菜瓜果中，经食物链进入到人体内，人体长期积累重金属元素，轻度引发慢性中毒，头昏呕吐，严重则