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电力专业监理细则

公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UU

新建铁路成都至蒲江线工程

电力系统工程

监理实细则

编制:

审核:

批准：

北京现代通号工程咨询有限公司

成都至蒲江铁路工程监理项目部

目录

L专业工程特点及其技术、质量标准

系统概述

新建成都至蒲江铁路范围内的电力供电系统主要包括铁路10kV配电

所、沿线两路10kV电力贯通线路、站场及区间高、低压电力线路、10/

变电所及电力远动间、箱式变电站、箱式开关站、箱式电抗器、站场照

明、电气设备防雷接地等构成。全线电力远动系统纳入成都局综合调度

所统一调度。电力专业既有线工范围为红牌楼至安靖段(起止里程为

XHK3+300—K21+300,电力王线工范围为成都西至朝阳湖段(起止里程

为D2K0+000—DK96+200,工区段为：中铁二院设计范围。

专业工程特点及技术、质量标准

(一)即有电力工程概况

1、既有电力贯通线

红牌楼至成都西段配电所的10kv电源线做区间及车站负荷的电力贯

通线。电力贯通线截面积为：成都西一红牌楼为YJV22-3*50mnL

(二)新建电力工程概况

1、新建电源线路

(1)新建成都西10kV配电所电源线2路；

(2)新建温江10kV配电所电源线2路；

(3)新建大邑10kV配电所电源线2路；

(4)新建邛竦10kV配电所电源线2路；

⑸新建蒲江10kV配电所电源线2路;

⑹新建朝阳湖lOkV电源线1路。

2、新建电力一级、综合贯通线

(1)成都西至大邑段新建lOkV电力一级贯通线路

(2)成都西至大邑段新建lOkV综合贯通线路。

(3)成都西至大邑段沿线安装箱式变电站、箱式电抗器、电缆分接

箱、电缆中间头对接箱等。

(三)站场电力

1、站场

3、变电设备

(1)根据新增及既有负荷分布以及供电原则确定各站箱变位置及容

量。

(2)在各用电负荷处设置配电箱，将电力从箱变通过电缆引至配电

箱。

(3)车站通信、信号专用箱式变电站

1)车站专用双电源箱式变电站向信号楼通信、信号设备供电，电源

分别由电力一级、综合贯通线环网接引。

2)箱式变电站内设信号电源监控装置。

3)电力一级、综合贯通线进出线均设可以远动操作的真空断路器。

4)采用SCB型干式变压器。

(4)、有配电所的车站除通信、信号外用电负荷由配电所站馈回路

供电，无配电所的车站通信、信号外用电负荷由电力贯通线供电。

(5)、车站照明

1）对新建站台及改造的四股道及以上的咽喉区设照明设，其余维

持站场既有照明设。

2）咽喉区采用固定式投光灯塔照明，柱灯由运转室控制，灯塔设地

手动控制和设定时间控制。

5）站场生产生活房屋、配电所等采用柱式灯明，就近引电源并引

电源设杆上控制箱控制，控制箱设于室内控制中心。

（四）变配电所

1、全线新建成都西、温江、大邑、邛睐、蒲江五座配电所；

2、全线新建成都西、温江、崇州、大邑、邛竦、西来、蒲江、朝阳

湖8座站房变电所；

3、全线新建成都西、温江、羊马、崇州、大邑、邛睐、西来、蒲

江、朝阳湖9座电力远动间；

4、新建红牌楼电力信号楼供配电。

五（）电力远动系统

1、全线新建电力远动系统。各站均设信号双电源智能监控装置，无

配电所车站的贯通线高压分段开关设于信号、通信箱式变电站。

2、电力远动系统采用铁路网络通道。各配电所视频系统采用

2mbit/s数字环型通道。

3、配电所采