城市轨道交通安全风险管控标准.pdfVIP

1总则

1.0.1为加强和规范福建省城市轨道交通安全风险管控工作，有效规避和降低工

程建风险，保障工程建安全，统一规范建风险管控的实施技术与执行标准,

根据相关国家、行业和地方标准、规范，结合福建省轨道交通工程建实际，制

定本规程。

1.0.2本规程仅适用于福建省城市轨道交通工程的新建、改建和扩建的工程建

全过程的安全风险管控，不包含工程建完工后的运营、维护、拆除等阶段的安

全风险管控。

1.0.3城市轨道交通安全风险管控应贯穿规划、可行性研究、勘察计、招投标、

施工直至竣工验收的建全过程，坚持全员参与、分工协作、分级管理的原则。

1.0.4城市轨道交通安全风险管控的实施，应贯彻“安全第一，预防为主，综合

治理”的方针，遵循节能、节地、保护环境和可持续的理念。

1.0.5福建省城市轨道交通建安全风险管控工作除应符合本规程外，尚应符合

国家、行业及福建省现行有关法律、法规和工程建标准的规定。

2术语

2.1.1风险risk

不利事件或事故发生的概率频（率）及其损失的组合

2.1.2风险因素riskfactors

导致风险发生的各种主客观的有害因素、危险事件或者人员错误行为的统称。

2.1.3风险辨识riskdiscrimination

调查识别工程建中潜在的风险类型、发生地点、时间及原因，并进行筛选、分

类。

2.1.4风险估计riskestimation

对辨识的工程建风险发生的可能性及其损失进行估算。

2.1.5风险评价riskevaluation

对工程建风险进行等级评定、风险排序与风险决策。

2.1.6风险控制riskcontrol

制定风险处置措施及应急预案，实施风险监测、跟踪与记录。风险处置措施包括

风险消除、风险降低、风险转移和风险自留四种方式。

2.1.6勘察风险explorationrisk

指因为勘察缺失或偏差所造成的建过程中的质量安全风险。

2.1.7计风险designrisk

指项目因计存在缺陷所造成的建过程中的质量安全风险。

2.1.8施工风险constructionrisk

指项目因工程施工技术方案存在缺陷、使用材料存在缺陷、施工施不安全、施

工管理不完善所造成的建过程中的质量安全风险。

2.1.9工程自身风险

因工程施工工法、结构自身特点、地质条件等因索可能导致工程结构安全性受到

影响或发生工程风险事件.

2.1.10周边环境影响风险environmentalimpactrisk

因工程周边环境施影响导致施工安全风险增大，或工程施工导致周周边环境

施的正常使用功能或结构安全受到影响或损害。

2.1.11自然环境风险

自然环境对工程建可能导致的不利影响，自然环境包括地震、台风、

泥石流等。

2.1.12双重预防机制doublepreventionmecanisms

将安全风险逐一建档入账，采取风险分级管控、隐患排治理双重预防性工作机

制。

2.1.13隐患排azardsscreening

通过构建隐患排治理体系和闭环管理制度，强化监管执法，及时发现和消除各

类事故隐患，防患于未然，

2.1.14关键节点keynode

关键节点是指轨道交通工程开（复）工或施匚过程中风险较大、风险集中或工序

转换时容易发生事故和险情的关键工序和重要部位。