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第二节驾驶员心理和行为特点分析3．预防和克服不良心理要有共赢心态，做一个受欢迎的自己。共赢心态是指实现双方共同获益。“人”字，一撇代表自己的独立，一捺代表别人的支撑，道出了人与人之间和谐相处的一种境界。所以每个人要想取得成功，必须要把别人的利益看得和自己的利益一样重要。要有感恩心态，做一个爱和被爱的自己。与人相处，没有技巧，只有胸怀。一个内心中真正充满爱的人，他必将生活在爱的海洋中。欣赏他人，从而被人欣赏；感激别人，却总是被人感激。关键是，他总给别人的生活带来和谐与幸福，因而他的生活也始终和谐而幸福。要有老板心态，做一个受重用的自己。所谓老板心态指的是一种使命感、责任心、事业心，指的是一种大处着眼、小处着手的工作精神，指的是对效率、效果、质量、成本、品牌等方面持续的关注与尽心尽力的工作态度。第30页，共48页，星期日，2025年，2月5日第二节驾驶员心理和行为特点分析3．预防和克服不良心理3.1受辱而不怒在生活中，驾驶员难免有受辱的情况，若受辱而震怒，虽不失阳刚之气，而非智者之所为。人在发怒时，往往“自善”意识得到强化，唯已正确，自我调整能力减弱，容易盲目蛮干。为了达到某一目的而横冲直撞，不计后果。因此我们驾驶员遇上这种情况，要应冷静思考，慎之又慎，主动制怒，切忌一意孤行。3.2被激而不动现代社会，情况瞬息万变，其竞争性和复杂性远远超过以往，对手往往以各种各样的攻心术，激将法逼人妄动。此时司机要沉得住气，要善于用理智战胜自己的感情，善于驽驭自己性格和控制自己的情绪，稳住方寸，找到合理解决问题方法。所以，我们驾驶员要保障行车安全，不仅要有精湛的技艺、优良的环境，还要保持有良好的心态，争取做到：第31页，共48页，星期日，2025年，2月5日第二节驾驶员心理和行为特点分析3．预防和克服不良心理3.3逢喜而不狂许多人在高兴、兴奋的时候、受到称赞的时候往往忘乎所以。平时是谨慎驾驶，高兴时也勿快速行车。要自动调节心态，保持心态平和。3.4见色而不惑当前社会上或路边酒家，有些“三陪”女卖弄风骚，勾引途径的驾驶员。其实她没看中的是您的钱包。如果司机抵挡不住诱惑，既会遭受经济损失，如被妻子发现，还会遭受批评数落，最终造成心理压力过大、休息不好，身心疲惫，严重影响行车安全。所以作为司机应做坐怀不乱的真君子、伟丈夫，多为妻儿想想，坚决抵挡住意乱情迷的诱惑。3.5有悲而不伤一般情况下，人在伤心悲痛时感觉和反应比较迟钝，对客观事物关注程度明显降低。司机开车前如果遇到伤心悲痛之事应积极节哀，主动强化自己的安全意识，集中精力驾驶。第32页，共48页，星期日，2025年，2月5日第二节驾驶员心理和行为特点分析3．预防和克服不良心理3.6遇气而不乱清朝有首《不气歌》：“他人气我我不气，我本无心他来气。倘若生气中他计，气出病来无人替。请来医生把病治，反说气病治非易。茶不思来饭无味，通宵达旦不入睡。……”司机生气一是易生病，二是会开赌气车，容易引发车祸。3.7遇险而不慌司机在长期的行车中，难免遇到险情，在遇到险情的一瞬间，首先应稳住自己的心态，紧接着调整自己的情绪，急中生智，寻找解除险情的办法。司机如果遇险就慌神，便会束手无策、酿成大祸。3.8想酒而不沾司机饮酒是安全行车之大敌。当司机血液中的酒精达0.5%时，大脑皮层会受影响，四肢活动灵敏度下降，易出事故。因此司机为了自己和他人的安全，开车前要严禁饮酒。第33页，共48页，星期日，2025年，2月5日第三节防御性驾驶一、防御性驾驶概念防御性驾驶，在任何情况下，包括其他交通参与者发生了任何违规行为的情况下，都能保证生命健康安全、节省时间，避免损失的驾驶方法。1）防御性驾驶的起源：20世纪50年代美国2）防御性驾驶与安全驾驶的联系与区别：联系是：都强调行车中不出事故。安全驾驶强调道路参与者（人、车）在守法的前提下安全行车。区别是：防御性驾驶更多的强调驾驶员在行车过程在中要有防御性心理，提前预防，并采取稳健措施，保证危险因素不对自己构成威胁。它注重行驶过程中的安全。防御驾驶第34页，共48页，星期日，2025年，2月5日关于驾驶员安全培训教材第1页，共48页，星期日，2025年，2月5日本次培训内容行人心理和行为特点分析防御性驾驶概念安全行车理论对行人的心理和行为的特点进行分析，重点对儿童、自行车骑行人的特点进行了分析通过剖析驾驶员的不