《金属加工基础（彩色版）（第二版）》 课件 第五章 机械加工工艺基础.pptx

;§5-1生产过程的基础知识;一、生产过程和工艺过程;2．工艺过程;（1）工序;（2）安装;（3）工位;（4）工步;（5）走刀;二、生产纲领和生产类型;（1）单件生产;（2）批量生产;三、机械加工工艺规程;机械加工工艺卡是以工序为单位，简要说明零件加工过程的工艺文件，主要用于生产管理，作为生产准备、编制生产计划和组织生产的依据。;1）识读表头。表头反映产品的信息及所加工零件的基本信息。;4）各表面加工方案。;（2）识读机械加工工序卡;1）识读表头。该卡片是表5-1-4所列传动齿轮第5道工序（车：半精车、精车齿顶圆、内孔和其余表面）的机械加工工序卡，反映的是机加工车间的精加工工序内容。;4）识读设备和工艺装备。在CA6140型卧式车床上采用外圆车刀、端面车刀、镗刀等刀具和各种工量具加工、检测该工序所述内容。;§5-2表面加工;§5-2表面加工;二、加工阶段的划分;（1）有利于消除或减小变形对尺寸精度的影响。

（2）有利于尽早发现毛坯缺陷。

（3）有利于合理选择和使用设备。

（4）有利于合理组织生产和进行工艺布置。;1）粗车。零件的所有表面首先选用粗车加工，为半精车和精车做准备。粗车的尺寸精度等级一般为IT13～IT11，表面粗糙度值可达Ra50～12.5μm。;1）粗磨。尺寸精度等级为IT7～IT6，表面粗糙度值可达Ra0.8～0.4μm。;2.外圆面的典型加工方案（表5-2-1）;四、内圆面加工;1）粗镗。粗镗为半精加工或精加工做准备，粗镗的尺寸精度等级为IT10～IT9，表面粗糙度值可达Ra6.3～3.2μm。;拉孔的尺寸精度等级为IT9～IT7，表面粗糙度值可达Ra1.6～0.1μm，加工质量稳定，生产率高。但其刀具复杂，加工时以孔本身定位，不能修整孔的轴线，不能加工阶梯孔和不通孔。;2.内圆面的典型加工方案（表5-2-2）;五、平面加工;磨削常作为铣削、刨削平面后的精加工，在平面磨床上进行，主要用于中、小型零件高精度表面和淬硬平面的加工。磨削平面的尺寸精度等级为IT6～IT5，表面粗糙度值可达Ra0.4～0.02μm。;研磨是用研磨工具和研磨剂，从工件上研去一层极薄表面材料的精密加工方法。研磨的实质是用游离的磨粒对工件进行物理和化学综合作???的微量切削。

平面研磨属于平面的精密加工方法之一，研磨的尺寸精度等级为IT5，表面粗糙度值可达Ra0.1～0.006μm。;2.平面的典型加工方案（表5-2-3）;铣齿是用成形齿轮铣刀在铣床上直接切制轮齿的方法。铣齿逐齿进行，每切制完一个齿槽，须用分度头按齿轮的齿数进行分度，再铣另一个齿槽，依次铣削，直至将所有齿槽加工完成。;3.插齿;4.剃齿;6.齿面加工方法的选择;七、螺纹加工;3.铣削螺纹;5.滚压螺纹;6.螺纹加工方法的选择;§5-3典型零件加工;一、基准;（1）粗基准;（2）精基准;二、轴类零件的加工工艺;1.传动轴的功用、结构及技术要求;2.传动轴的材料及毛坯;（2）选择毛坯应考虑的因素;3.传动轴的加工工艺分析;（3）选择装夹方法;根据图5-3-1所示传动轴的结构特点和精度要求，选择的装夹方法为：粗加工时，切削用量大，切削力大，故采用限位支承的一夹一顶装夹；半精加工时，工件一端已经粗车形成台阶，可以利用台阶面进行装夹，采用工件台阶限位的一夹一顶装夹；精加工时，为了保证工件表面精度，不宜采用三爪自定心卡盘进行装夹，而应采用双顶尖装夹。;图5-3-1所示传动轴采用锻件毛坯，加工前应安排退火，以便消除毛坯的内应力和改善材料的切削性能。传动轴的最终热处理是淬火，应放在半精加工之后，粗、精磨之前进行，即在车螺纹和铣键槽之后进行。为了保证磨削精度，在淬火之后应安排修研中心孔工序。;（2）加工工艺过程;三、套类零件的加工工艺;1.轴承套的功用、结构及技术要求;2.轴承套的材料及毛坯;（3）选择装夹方法;根据图5-3-2所示轴承套的结构特点和精度要求，选择的装夹方法为：粗加工时，为了工件装夹方便，采用三爪自定心卡盘装夹；精加工时，为了避免装夹变形，保证工件加工精度，采用心轴配合双顶尖装夹。;（2）加工工艺过程;四、箱体零件的加工工艺;2.方箱体的材料及毛坯;（4）安排热处理工序：图5-3-3所示方箱体选择退火热处理。为了保证方箱体加工后精度的稳定性，在粗加工后再安排一次人工时效。;中批或大批生产时，箱体零件的基本加工工艺过程为：铸造毛坯—退火—加工主要平面和工艺定位孔—人工时效—粗加工各平面上的孔—攻螺纹、去毛刺—精加工各平面上的孔。;图5-3-4所示汽车变速箱倒挡惰齿轮是一种精度较高的齿轮。现以它为例，介绍齿轮的加工工艺。该齿轮为中批生产。;1