《汽车内饰用复合地毯》（征求意见稿）.docx

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汽车内饰用复合地毯

1范围

本文件规定了汽车内饰用复合地毯的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于以聚氯乙烯（PVC）和交联聚乙烯（XPE）为原材料的汽车内饰用复合地毯。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1040.1塑料拉伸性能的测定第1部分：总则

GB/T1040.3塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T3920纺织品色牢度试验耐摩擦色牢度

GB/T4085半硬质聚氯乙烯块状地板

GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T16578.1塑料薄膜和薄片耐撕裂性能的测定第1部分：裤形撕裂法

QC/T216汽车用地毯

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

复合地毯compositecarpets

以聚氯乙烯（PVC）和交联聚乙烯（XPE）为原材料，经混料、搅拌、压纹成型、复合、收卷、下料、加热成型、发泡、裁冲、缝纫，制成的汽车车身内饰地毯。

4技术要求

4.1一般要求

应符合表1的规定。

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2

表1技术要求

序号

项目

单位

技术要求

1

外观

—

花纹清晰，无瑕疵

2

厚度

mm

根据需方要求

3

幅宽

m

根据需方要求

4

单位面积质量

kg/m2

根据需方要求

5

拉伸强度

纵

MPa

≥1.90

横

≥1.90

6

断裂伸长率

纵

%

≥142.0

横

≥142.0

7

撕裂强度

纵

N/mm

≥10.00

横

≥10.00

8

磨耗量

g/cm3

≤0.004

9

耐磨层厚度

mm

≥0.4

10

耐摩擦色牢度

级

≥4

11

耐寒性

—

试验后无裂纹

12

加热尺寸变化率

%

≤2

13

燃烧特性（水平燃烧）

mm/min

≤100

14

挥发减重率

%

≤1.5

15

气味性

级

≤3.5

4.2特殊要求

根据需方要求，可供应下列特殊要求的汽车内饰用复合地毯（检测方法与验收指标需双方协商）：

a)增加甲醛散发性能；

b)增加雾化性能；

c)增加挥发性有机化合物（VOC）；

d)其他特殊要求。

5试验方法

5.1外观

在正常光线下，距离试样1m目测。

5.2厚度

采用百分表测厚仪沿试样宽度方向的左、中、右三处测量，结果取三处的平均值，准确到0.1mm。

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5.3幅宽

将被测的试样耐磨层向上，在没有拉应力的情况下，铺放在坚硬的、平整的水平衬垫上，用精度为1mm的量具测量每卷样品中间和两端垂直于纵向的宽度，取其最小值作为试样宽度，精确到1mm。

5.4单位面积质量

按QC/T216规定的方法执行。

5.5拉伸强度

按GB/T1040.1规定的方法执行。

5.6断裂伸长率

按GB/T1040.3规定的方法执行。

5.7撕裂强度

按GB/T16578.1规定的方法执行。

5.8磨耗量

按GB/T4085规定的方法执行。

5.9耐磨层厚度

用薄型锋利的刀片在每块试样上垂直于耐磨层裁切取1条50mm×50mm的试样。试样的切面不应变形，然后切面向上置于精度为0.01mm显微镜试样台上，进行测量，读取耐磨层厚度。结果用五块试样中最小值表示，精确到1%。

5.10耐摩擦色牢度

按GB/T3920规定的方法执行。

5.11耐寒性

取200mm×100mm的试样，把表面向外弯成环状，将末端固定，在-40℃放置4h后，用底面平整的2.5kg的载荷从50mm高处自然下坠到试验台上，目测试样有无裂纹和破伤。

5.12加热尺寸变化率

按GB/T4085规定的方法执行。

5.13燃烧特性

按GB8410规定的方法执行。

5.14挥发减重率

把100mm×100mm的试样在干燥器中放置24h后，用精度为0.1mg的天平称出试样重量（W0），以（100±2）℃温度加热5h后，再在干燥器中冷却1h，然后称出试样重量（W1），计算挥发减重率（%）：

V=×100%…………（1）

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