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基于时空指数平滑混合Transformer网络的交通流预测方法
目录
基于时空指数平滑混合Transformer网络的交通流预测方法(1)...4
一、内容描述...............................................4
研究背景和意义..........................................4
国内外研究现状及发展趋势................................5
研究内容与方法..........................................7
二、交通流预测基础理论.....................................7
交通流概念及特性........................................8
交通流预测的基本方法....................................9
基于时空数据的交通流预测特点...........................10
三、时空指数平滑理论......................................10
指数平滑基本原理.......................................11
时空指数平滑模型介绍...................................12
指数平滑在交通流预测中的应用...........................12
四、Transformer网络理论...................................13
Transformer网络概述....................................14
Transformer网络结构和工作原理..........................15
Transformer网络在时序数据预测中的应用..................15
五、基于时空指数平滑混合Transformer网络的交通流预测模型构建
数据预处理.............................................17
模型架构设计...........................................18
模型训练与优化策略.....................................18
预测流程...............................................19
六、实验设计与结果分析....................................19
数据集及实验环境.......................................20
实验设计...............................................21
实验结果分析...........................................22
模型性能评估指标.......................................23
七、模型应用与案例分析....................................24
模型在城市交通流预测中的应用...........................25
案例分析...............................................25
八、总结与展望............................................27
研究成果总结...........................................27
研究不足之处与限制分析.................................28
未来研究方向与展望.....................................29
基于时空指数平滑混合Transformer网络的交通流预测方法(2)..30
一、内容概览..............................................30
二、数据预处理............................................30
数据收集与筛选.........................................31
数据清洗与格式转换.....................................32
数据分割与特征提取............................
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