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注意力与多尺度特征在电动汽车负荷预测中的应用研究

目录

注意力与多尺度特征在电动汽车负荷预测中的应用研究（1）．．．．．．4

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

研究背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

电动汽车负荷预测研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

研究目的与任务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

二、电动汽车负荷预测理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

电动汽车负荷特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

预测模型概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

注意力机制理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

三、多尺度特征提取方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

多尺度特征原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

特征提取技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

多尺度特征在电动汽车负荷预测中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

四、基于注意力机制的多尺度特征融合方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

注意力机制在负荷预测中的必要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

多尺度特征与注意力机制的结合策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

基于注意力机制的多尺度特征融合模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．17

五、电动汽车负荷预测模型构建与实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

数据预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

模型参数设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

模型训练与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

预测结果分析与评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

六、实验设计与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

实验数据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

实验设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

实验结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

七、注意力与多尺度特征的挑战与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

当前研究面临的挑战．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

未来研究方向与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

八、结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

研究总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

研究贡献与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

注意力与多尺度特征在电动汽车负荷预测中的应用研究（2）．．．．．31

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

1.2研究目的和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

1.3文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

1.4研究方法和技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

2.1电动汽车的定义及分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.2电动汽车负荷预测的意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

2.3相关领域的研究现状．．．．．．．．．．