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始发检特种车作业指导书.doc

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作业指导书

始发检特种车一辆作业内容

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批准人:

xxx发布xx实施

xx铁路(集团)公司xx车辆段

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目录

TOC\o1-3\h\z\u一.作业介绍 4

1.作业地点 4

2.适用范围 4

3.人员要求 4

4作业要点 5

5.作业定置 5

6.一辆车检查方法 5

7.一辆车检查限界划分 6

8.一辆车故障处置方法 7

二.作业流程示意图 7

三.作业程序、标准及示范 8

1.车端车钩车下部 9

2.车体定检部 10

3.侧架车轮轴箱枕簧部 10

4.心盘杠杆圆销旁承及枕簧 12

5.车体底架部 13

6.心盘杠杆圆销旁承及枕簧 15

7.侧架、车轮、承载鞍及轴承、闸瓦枕簧及闸瓦 16

8.心盘杠杆圆销旁承及枕簧 17

9.车端车钩部 18

四.主要工具、量具 20

五.附件

铁路货车运用限度 21

一.作业介绍

1.作业地点

xx车辆段各列检作业场,按所在车站通知的作业股道(或线路)名称,站立于作业列车相应作业段数的车列两侧。

2.适用范围

2.1适用于xx车辆段段管内各列检作业场,在对本站编组始发车列的一辆车技术检查作业内容进行技术检查作业时,特种车一辆车技术检查作业内容。

2.2本作业指导书内容为铁路特种专用平车,以T11型特种平车为基础编制,其他特种平车比照此一辆车作业指导书。

T11BK图示

3.人员要求

本岗位作业人员工种为现场检车员,应熟悉铁路货车各型车辆技术标准,具有一定的货车车辆理论知识和车辆故障处理技能;熟悉《技规》、《事规》、《行规》、《运规》等规章标准和要求,且身体健康,责任心强,热爱本职工作;须经职工教育培训中心培训考试合格,并取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可在本岗位持证上岗作业。

4作业要点

4.1按规定标准穿、戴防护用品。

4.2熟悉站场、线路分布情况和轨边设备配备情况。

4.3严格遵守所使用工具、量具和设备的操作规程。

4.4严格遵守有关人身安全的各项规章制度。

4.5禁止作业中侵入邻线和臆测安全。

4.6禁止作业中不听指挥盲目行动和违章作业。

4.7严格遵守作业指导书中的各项标准和要求。

4.8认真准确填写本岗位原始记录。

5.作业定置

6.一辆车检查方法

共检查15处,采取“两跨轨、两探身、四伏身、四探头、两自由”分侧包面检查方法。对目视检查不能确认出螺母松动时,须锤敲检查;对车体底架部等制动配件在钢轨外侧检查不能确认到的部位或配件,须采取跨轨或钻入等方式进行检查。

◆两跨轨:第一个转向架外侧和第二个转向架内侧跨轨检查;

◆两探身:第一个转向架内侧和第二个转向架外侧探身检查;

◆四伏身:车轮踏面底部、闸瓦处伏身检查;

◆四探头:两转向架三角孔处探头检查;

◆两自由:车体定检处、车体底架。

7.一辆车检查限界划分

7.1钩缓部:以车钩纵向中心线为基准各负责一侧;车钩上部中心线处裂损、提钩杆及链、钩锁销及钩锁销落锁状态、车钩中心高度及车列两端车钩三态作用由提钩杆所在侧检车员负责。

7.2转向架部分:以铁路货车纵向中心线为基准各负责一侧,在铁路货车纵向中心线上的配件由两侧检车员共同负责;制动梁以移动杠杆(固定杠杆)纵向中心线为基准各负责一侧,但与移动杠杆连接之横向安装圆销、制动梁支柱上下页各负责一侧,同时制动梁根部与闸瓦托连接处、闸瓦托下部铆钉、转向架内侧枕簧由相对侧检车员负责。同一制动梁两端闸瓦厚度差由两侧检车员共同负责。

7.3空气制动部分:以铁路货车纵向中心线为基准各负责一侧,在铁路货车纵向中心线上的配件由两侧检车员共同负责;管系、制动软管、折角塞门及手把由所在侧检车员负责。

7.4人力制动机及附属配件部分:由所在侧检车员负责。

7.5车体部分:以铁路货车纵向中心线为基准,由所在侧检车员负责;中梁下垂及车体倾斜由两侧检车员共同负责。

7.6底架及附属配件部分:以铁路货车纵向中心线划为基准各负责一侧,分别由所在侧检车员负责;在铁路货车纵向中心线上的配件,由制动缸所在侧检车员负责。

7.7定检标记及色票:由所在侧检车员负责。

8.一辆车故障处置方法

8.1对发现的车辆故障需要检测时,按照《单项检测作业内容》作业指导书的标准进行。

8.2对发现的车辆故障需要处置时,按照《故障处理作业内容》作业指导书的标准,采取依次、逐辆、平行、互控的原则进行。

二.作业流

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