人教 七年级 下册 历史 第二单元《第13课 辽宋夏金元时期的对外交流》课件.pptx

第二单元辽宋夏金元时期：民族关系发展和社会变化13辽宋夏金元时期的对外交流

“外国巨价异物及百物之输入此城者，世界诸城无能与比.....有如川流之不息。”这是意大利旅行家马可.波罗对元大都的描述。马可.波罗在忽必烈时期通过丝绸之路来到中国，游历很多地方。他的东方见闻录《马可·波罗行纪》描述大都、济南、汴梁、杭州、福州、泉州等城市的繁华，展现了中国的富庶和先进，激起欧洲人对中国的向往。当时中外交流的情况是怎样的呢?马可·波罗（1254—1324）导入新课（一）以马可.波罗对元大都的描述及见闻导入新课

陆上丝绸之路海上丝绸之路导入新课（二）以陆上丝绸之路和海上丝绸之路的兴起与演变导入陆路陆上丝绸之路海路海上丝绸之路

导入新课（三）以南海一号沉船打捞视频导入新课“南海一号”是南宋初期一艘通过海上丝绸之路向外运送瓷器时失事的木质沉船。1987年发现于广东阳江海域，残存长22米，宽约9米。目前，沉船共发现18万余件文物，其中已出水2000多件完整瓷器。

1.通过观察宋代海路交通路线图、元朝交通路线图，了解陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交通状况及新发展。（史料实证，时空观念）2.通过了解辽宋夏金元时期海外贸易的盛况，从政府管理、对外政策和交通状况等方面，分析海外贸易繁荣的原因。（时空观念，史料实证。历史解释）3.通过了解辽宋夏金元时期中外文化交往的史实，认识中国古代文化对世界文化发展的贡献。（史料实证，家国情怀）

环节一发达的中外交通

环节一发达的中外交通1.唐朝对外交通陆路：唐朝中期以后，受割据、战乱等因素的影响，中国经由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸交路在东西交通中的重要性渐趋下降。唐代中外交通路线图

环节一发达的中外交通2.宋代对外交通（1）陆路：宋朝与西域、中亚的陆路交通被阻断后，辽夏金通过草原丝绸之路仍维持着与西域、中亚较大规模的交流。（2）海路特点：宋代由于造船技术和航海技术的进步，经济重心南移，南方海上贸易频繁，海路交通日渐发达。（3）海路航线：宋代海路形成了多条航线，可通往朝鲜半岛、日本、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区，远至波斯湾及东非海岸。宋代海路交通路线图

环节一发达的中外交通3.元朝对外交通（1）概况：元朝建立后，陆路和海路交通的范围进一步扩大，开创了中外交通的新局而。（2）陆路交通：元朝打通了北方和西北被阻断的陆路交通线，建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系。（3）海陆交通：海上丝绸之路随着海路航线的拓展进入鼎盛时期。元朝交通路线图

3.元朝对外交通向东向南向西环节一发达的中外交通（4）航线：①东海航线可通达朝鲜半岛、日本；②南海航线可通达东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等地。③海上丝调之路沿途经过100多个国家和地区，在东西交通中发挥着重要作用。

阅读教材，说说这一时期的海路交通发达的条件是什么。材料:海上丝绸之路最早可追溯至汉代。唐朝中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻，加之同时期中国经济重心已向南方转移，而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易的主要通道。海上丝绸之路在辽宋夏金元时期达到空前繁盛，明朝海禁后衰落。——《海上丝绸之路》①经济重心南移②海路运量大/成本低/安全度高③政府鼓励海外贸易④中国造船业发达，航海技术高⑤指南针在航海上的运用⑥地理知识的进步等环节一发达的中外交通【重难拓展——历史解释】

环节二繁荣的海外贸易温州朔门古港码头遗址

1.设置贸易机构环节二繁荣的海外贸易1160年时，市舶司年收入达二百万贯，为北宋时的三倍。到1162年，仅泉州、广州两市舶司的净收入就达二百万缗，约占当时南宋年度财政收入的二十分之一。——张晋藩、郭成伟《中国法制通史》（1）机构：宋元时期，在政府鼓励下，海外贸易得到巨大发展。政府在主要港口设立市舶司，管理船舶、关税、货物及外商招徕等。（2）作用：这一时期外贸税收所得，在政府财政收入中占有重要地位。外贸所得成为南宋重要的财政收入宋泉州市舶司

泉州广州朝鲜半岛日本阿拉伯半岛非洲东海岸宋代海外贸易图环节二繁荣的海外贸易2.辽宋夏金元时期海外贸易的范围与规模

（1）航线：宋元时期的海外贸易超过前代。当时中国商船的踪迹，近至朝鲜半岛、日本，远达阿拉伯半岛和非洲东海岸。（2）范围与规模：宋代与中国有贸易关系的国家和地区有五六十个，元朝时超过140个。其中，朝鲜半岛、日本和越南等是与中国交往最密切的国家和地区。日本来南宋的商船，每年多达四五十艘。辽金与朝鲜半岛保持经济上的联系。日本、波斯和大食等国也都与辽金有贸易关系，中国成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。环节二繁荣的海外贸易2.辽宋夏金元时期海外贸易的范围与规模