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1.1高速公路的概念、特征与构成
1.2世界高速公路的发展;
01;
l中国高速公路发展顺应了经济社会快速发展的迫切需要
l中国高速公路发展适应了社会进步和民生改善的强烈需要
l中国高速公路发展是完善综合运输体系、优化运输结构的内在
需要;
自1978年改革开放以来,1988年中国大陆第一条高速公路沪嘉高速通车,到今年最新的
《国家公路网规划方案》出台,国家高速公路规划到16.2万公里。中国高速公路的建设发展;
01;
01;
?稳步发展阶段(1989-1997年);
01;;
?跨越式发展阶段(2008-2015年);
经过40年的发展,公路规模总量和高速公路总里程都稳居世界第
一。交通大国的转变!交通运输紧张状况总体缓解。积累大量经验的同时,也发现深层次的问题,
高速公路建设与发展建设与发展的深化改革的问题已经引起行业
内外的关注。;
2012年12月,通车总里
程已达9.6万公里,首次超越
美国;截至2021年底,高速
公路建成16.9万公里,稳居世界第一。;
l中国高速公路的跨越式发展——大国崛起的见证
改革开放以来,中国高速公路从无到有,规模从零到世界第一,实现了跨
越式发展。中国是高速公路建设的“后来者”,也是“赶超者”。与发达国家相比,
中国高速公路起步晚、基础差,但发展时间短、速度快,呈现出跨越式飞速发
展的特点。主要发达国家实现高速公路网络的基本完善往往需要用半个多世纪
时间,而中国却仅用了30年时间就完成了超越。
中国高速公路建设发展的历程既艰苦卓绝,又辉煌灿烂。高速公路的开拓
者与建设者们创造性地探索出一条符合中国国情、具有中国特色的高速公路发
展道路。高速公路的发展见证了中华民族的崛起,是中国特色社会主义市场经
济体制的成功典范,是中国人民引以为傲的杰作。;
l中国高速公路的跨越式发展——中国特色社会主义制度优越性的体现
高速公路建设资金需求量大、涉及面广、建设周期长。要使高速公路建设保
持较快的发展速度,必须紧紧依靠各级党委、政府和人民群众,形成推进发展交通事业的强大合力。???国高速公路的跨越式发展体现了决策迅速、集中力量、全国一盘棋的社会主义制度的优势,是我国高速公路发展速度远远快于发达国家的重要原因之一。;
01;
01;
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