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10.3道路交通排放的污染物及其防治汽车排放的主要污染物成分、形成及真危害性汽车污染物按其形态可分为固体物(粉尘、烟尘)、液体(水滴)及气体(废气)。汽车排放的主要污染物成分、形成及其危害性道路交通对大气的污染是指交通运输中，车辆排出的烟、尘和有害气体，其数量、浓度和持续时间都超过大气的自然净化能力和允许标准，使人们和生物等蒙受其害。在我国不同地区的监测中，发现环境空气的污染物中，车辆排放量占有较严重的分担率，如：CO:65%~80%;NOx:50%~60%;THC:80%~90%显然车辆排放物将成为我国环境空气的主要污染源之一。汽车废气却是一种排放部位低，不易扩散的流动源，是大气被污染的重要源头，其影响面最宽，危害最大10.3道路交通排放的污染物及其防治0102欧洲航天局公布的卫星图像显示，北京汽车废气污染居世界之最，该市已成为世界上最大的汽车废气污染沉积中心。10.3道路交通排放的污染物及其防治一氧化碳是一种无色、无味、无臭的窒息性气体。主要由汽车发动机的燃料燃烧不完全而产生。常在空档行驶，经常刹车、起动、减速和加速时、排出量较大。这种废气成分是汽车排放物中含量较高的一种。碳氢化合物(HC)(简称烃，包括烷烃、烯烃和芳烃)产生于燃烧完全的汽油及汽油燃烧时裂化，在汽车减速时产生的量最多。10.3道路交通排放的污染物及其防治氮氧化合物(NO)汽油在高温燃烧的过程中产生。NO到大气中后，部分一氧化氮(NO)与空气中的氧结合，生成二氧化氮，这是一种红棕色、有毒的恶臭气体。被汽车废气污染的大气同时存在着一氧化氮和二氧化氮。主要产生于汽车发动机高速运转时，速度越高，则产生量越多，污染越严重。三种主要污染物排出量同车速有关系。10.3道路交通排放的污染物及其防治10.3道路交通排放的污染物及其防治0102030405二氧化硫铅化合物3，4-苯并芘悬浮颗粒物（TSP）光化学烟雾机动车排出的污染物输送开并扩散开来，主要靠大气的风和湍流作用，还与地形、地物有关。01风主要只能使污染物向水平方向扩散，风越大，稀释越快，污染物浓度越低，但风速过大，污染物又反而会下沉。02“湍流”又叫“乱流”，是大气中气流的方向和速度经常变化所呈现的极不规则的运动气流。它可使污染物向上、下、左、右扩散。湍流强度越大，越有利于扩散。03在逆温时，大气中的污染物就容易积聚于接近地面，甚至无法扩散，使地面污染物浓度超过平时浓度的几倍甚至几十倍。04污染物的运动与扩散10.3道路交通排放的污染物及其防治严格执行有关法规，加强环境监测对道路而言，须以路中心线两侧各200m的狭长地带作为监测范围。改进机动车设备，控制排污量使汽油在免爆中燃烧完全；能避免或减少气体的遗漏；强制性规定加装净化装置；减少或改变排污的成分与数量。10.3道路交通排放的污染物及其防治控制汽车排放污染物的措施3.改进能源从发展看，要研究元公害汽车和高效交通系统。4.合理地布置路网与调整交通流，综合治理交通注意加强交通管理，调整理交通流，使道路上的车流有适当的流量和速度，尽可能地匀速、畅通、从而减少因高速、减速、刹车、起动等带来的污染。5.绿化考虑到实际的地形与气象条件，于道路两侧适当范围内进行绿化，是净化道路交通环境的既经济又有效的措施。并尽可能与降噪声措施一起考虑。§10.3道路交通排放的污染物及其防治控制汽车排放污染物的措施10.3道路交通排放的污染物及其防治道路交通振动：由于载货机动车运行而使地面发生振动，称为道路交通振动。原因：道路交通振动是由于地面不平，机动车冲击地面而发生，沿地面有衰减地传递。对人体的危害程度主要是：降低舒适性；增加疲劳感；降低工作效率，影响健康和降低身体素质等。10.4道路交通振动的防治道路交通振动的产生及其危害10.4道路交通振动的防治10.4道路交通振动的防治建设柔性路面提高车辆质量保证建筑物与道路的距离挖防震沟110.4道路交通振动的防治2道路交通振动量测的标准与防治措施生态系统是生命系统与环境系统在特定空间的组合。01按照人为干预的程度划分，生态系统分为自然生态系统、半自然生态系统及人工生态系统三类。02生态系统的概念10.5道路交通的生态环境保护生态系统的组成10.5道路交通的生态环境保护第十章道路交通环境保护基本概念道路交通环境生态环境保护水土保持道路交通水污染道路交通噪声污染道路交通大气污染环境，是指影响人类生存和发展的各种夭然的和经过人工改造的自然因素的总和，包括大气、水、海洋、土地、矿藏