桥梁支架预压方案.docx

?一、工程概况

[桥梁名称]位于[具体位置]，是一座[桥梁类型]桥，桥梁全长[X]米，桥跨布置为[具体跨径组合]。本桥上部结构采用[结构形式]，下部结构采用[基础及下部结构形式]。

桥梁支架作为上部结构施工的支撑体系，其安全性和稳定性直接关系到桥梁施工的质量和安全。为确保支架在后续施工过程中能够满足设计要求，消除非弹性变形，检验支架的承载能力，特制定本桥梁支架预压方案。

二、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

2.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016）

3.《钢结构设计标准》（GB50017-2017）

4.本工程的设计图纸及相关文件

三、预压目的

1.检验支架的承载能力和稳定性，确保支架在后续施工过程中能够安全可靠地承受上部结构及施工荷载。

2.消除支架地基的不均匀沉降和支架结构的非弹性变形，获取支架的弹性变形数据，为箱梁施工时设置预拱度提供依据。

3.通过预压，检查支架各节点的连接牢固程度，及时发现并处理潜在的安全隐患。

四、预压范围

本次预压范围为桥梁[具体预压跨数]的支架部分，包括基础、立杆、水平杆、剪刀撑等所有支架构件。预压长度按照桥梁的实际施工长度确定，预压宽度为箱梁两侧各超出箱梁边缘[X]米。

五、预压材料及设备

1.预压材料

采用沙袋作为预压材料，沙袋应选用颗粒均匀、流动性好的砂，避免使用含泥量过高的砂。砂袋的规格为[长×宽×高]，每袋砂的重量应基本一致，误差控制在[X]%以内。

2.预压设备

-吊车：配备[X]台吊车，用于吊运沙袋至支架上。吊车的起吊能力应根据沙袋的重量和吊运高度进行选择，确保吊运过程安全可靠。

-测量仪器：水准仪、全站仪、钢尺等测量工具，用于测量支架在预压前后的变形情况。测量仪器应定期进行校准，确保测量数据的准确性。

六、预压加载方法

1.加载顺序

预压加载应按照对称、分级的原则进行，避免集中加载导致支架局部受力过大。加载顺序为先从跨中向两端对称加载，再从两端向跨中对称加载，最后在支架顶部均匀加载。

2.加载分级

将预压荷载分为四级加载，分别为25%、50%、75%、100%的设计荷载。每级荷载加载完成后，应稳定一段时间（[X]小时），待支架变形稳定后进行测量记录。

3.加载过程控制

在加载过程中，应安排专人负责观察支架的变形情况，如发现支架有异常变形或响声，应立即停止加载，检查原因并进行处理。加载过程中还应注意沙袋的堆放整齐，避免沙袋滑落伤人。

七、预压观测

1.观测点布置

在支架顶部和底部沿桥梁纵向和横向每隔[X]米布置观测点，观测点应设置在支架立杆与横梁的节点处或其他有代表性的位置。每个观测点应做好明显的标记，并编号记录。

2.观测内容

-沉降观测：使用水准仪测量观测点在预压前后的高程变化，记录沉降量。沉降观测应在加载前、每级加载后稳定时、加载至100%设计荷载后稳定时、卸载后等阶段进行。

-位移观测：使用全站仪测量观测点在预压前后的平面位置变化，记录位移量。位移观测应与沉降观测同步进行。

3.观测频率

在加载过程中，每级荷载加载完成后观测一次；加载至100%设计荷载后，每隔[X]小时观测一次，直至变形稳定；卸载过程中，每卸载一级观测一次。卸载完成后，每隔[X]天观测一次，持续观测[X]天，确保支架变形不再发展。

八、预压卸载

1.卸载顺序

卸载顺序应与加载顺序相反，即先从100%设计荷载卸载至75%设计荷载，再从75%设计荷载卸载至50%设计荷载，然后从50%设计荷载卸载至25%设计荷载，最后全部卸载。每级卸载完成后，应稳定一段时间（[X]小时），待支架变形稳定后进行测量记录。

2.卸载过程控制

卸载过程应缓慢进行，避免突然卸载导致支架产生过大的回弹变形。卸载过程中同样要安排专人观察支架的变形情况，如发现异常应及时处理。

九、数据分析与处理

1.数据整理

对观测得到的沉降量和位移量数据进行整理，绘制沉降-荷载曲线和位移-荷载曲线，直观反映支架在预压过程中的变形规律。

2.弹性变形计算

根据卸载后支架的残余变形量，计算支架的弹性变形量。弹性变形量=加载至100%设计荷载时的沉降量-卸载后支架的残余沉降量。

3.预拱度设置

根据计算得到的弹性变形量，结合设计要求和现场实际情况，确定箱梁施工时的预拱度设置值。预拱度设置应考虑支架的弹性变形、箱梁的自重及二期恒载