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航空器轮胎损伤治理活动.pdfVIP

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首都机场外来物损伤器轮胎

专项整治活动开展情况

活动开展情况

目前存在突出问题

下阶段重点工作

活动开展情况

控制方面

检查清扫方面

监督检查方面

宣传培训方面

技术研究方面

走访交流方面

控制方面

1.坏块修补工作

09年3月至今,修补坏块7000多平米。修补材料由原来水泥

材料过渡到采用改性沥青材料。

09年8月17日,启动M滑大修工作。此项工作将有效改善M滑

老旧道面问题。

4

控制方面

2.托盘拖斗防遗撒

针对部分外站货物简易包装易造成遗

撒的问题,飞行区管理部已向华北局提

交专题报告,建议完善货物包装相关规

定,加强货物外包装管理,规范过

程中货物包装。后华北局召开加强货物

遗洒防范工作会,下发《关于加强货物

遗洒防范工作》,对货物包装、

货物装卸、货物等环节提出了具体

要求。

5

控制方面

按华北局要求,针对托盘拖斗硬件设施,飞行区会同相关单

位讨论,提出改进建议。

征集相关单位意见,针对可能造成托盘拖斗颠簸的路面制定

改进,目前逐项中。

6

控制方面

3.程序修订

根据《首都机场外来物损伤器轮胎专项整治活动方案》

要求,各单结合自身工作,识别风险源,对标行业规范,对外

来物相关规定和程序进行补充、完善,并报至活动备案。

目前,逐项评估中。

7

检查清扫方面

1.调整清扫方式

机坪清扫方面,在人工清扫的基础上,加强了机械清扫的

力量。将机坪划分为为七个区域,每日利用三辆扫道车对该区

域进行全面清扫,一周对机坪全面清扫一遍。此外,正在申报

加购扫道车。

8

检查清扫方面

2.清理卫生死角

7月底,对围界周边、临时用房等

区域进行集中清理,并形成制度,

每周集中清理一次。

对所有远机位补装筒及筒

防护设施。

协调AMECO、BGS、国货航等单位,

明确AMECO自管区、南货场、北货场

的清扫职责及清扫制度。

9

检查清扫方面

3.机位适用性检查

6、7、8月份,飞行区对603班器入位检查作业进行了

,未检查机位适用性现象仅为18起,其中,7、8月份未发

现未检查现象。

10

监督检查方面

1.联合检查

7月7日,组织飞行区党、

团员对跑道进行了步行检查,

部分驻场

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