汽油车混合动力汽车排气净化催化剂载体.doc

HG/T××××—××××

HG/T××××—××××

PAGE

PAGE1

XB中华人民共和国工业和信息化部发布202x-xx-xx

XB

中华人民共和国工业和信息化部发布

202x-xx-xx实施

202x-xx-xx发布

汽油车/混合动力汽车排气净化催化剂载体

Substrateofcatalystforgasolinevehicle/gasoline-electrichybridvehicleemissionpurification

（送审稿）

XB/T505—202x

代替XB/T505—2011

中华人民共和国稀土行业标准

ICS77.120.99

CCSH65

XB/T607.1—2003

XB/T505—202x

PAGEII

PAGE13

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草的。

本文件代替XB/T505-2011《汽油车排气净化催化剂载体》，与XB/T505—2011相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a）修改了文件名称，由“汽油车排气净化催化剂载体”更改为“汽油车/混合动力汽车排气净化催化剂载体”(见2011年版的封面和正文首页)；

b）增加了规范性引用文件GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划、GB/T3810.3陶瓷砖试验方法第3部分：吸水率、显气孔率、表观相对密度和容重的测定、GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定、GB/T16535精细陶瓷线热膨胀系数试验方法顶杆法、GB/T18881轻型汽油车排气净化催化剂、GB/T21650.1压汞法和气体吸附法测定固体材料孔径分布和孔隙度第1部分：压汞法、GB/T30904无机化工产品晶型结构分析X射线衍射法、JY/T0569波长色散x射线荧光光谱方法通则；删除了GB/T2997致密定型耐火制品体积密度、显气孔率和真气孔率试验方法、GB/T7320.2耐火材料热膨胀试验方法望远镜法、YB/T370耐火制品荷重软化温度试验方法、QB/T2578陶瓷原料化学成分光度分析法（见2，2011年版的2）；

c）增加了“直通式蜂窝陶瓷载体”、“壁流式蜂窝陶瓷载体”、“堵头深度”、“边缘缺损”、“侧面缺损”、“端面缺损（凹痕）”、“侧面裂纹”、“端面裂纹”、“网格缺陷”、“表皮缺陷”、“堵孔差错”、“堵孔缺失”、“平行度”、“垂直度”、“排气背压”、“名义排气背压”等术语及定义，删除了“堵孔率”、“不圆度”（见3，2011年版的3）；

d）修改了产品牌号分类，增加壁流式载体牌号；增加了产品牌号表示方法（详见第4部分，2011年版4.1）；

e）修改了产品主要成分（见5.1，2011年版4.2.1）；

f）修改了直通式载体抗压强度、热膨胀系数、软化温度、等静压强度、体积密度、吸水率的要求；增加了壁流式载体抗压强度、热膨胀系数、软化温度、抗热震稳定性、等静压强度、体积密度、中值孔径、显气孔率、排气背压的要求（详见5.2，2011年版4.2.2）；

g）修改了直通式载体外观质量的要求，增加了壁流式载体外观质量的要求，增加产品缺损示意图（详见5.3，2011年版4.3）；

h）修改了直通式载体孔密度偏差、壁厚偏差、平行度偏差、垂直度偏差的要求，删除不圆度的要求；增加了壁流式载体尺寸偏差的要求（详见5.4，2011年版4.4）；

i）修改了主要化学成分、主晶相含量检测方法（详见6.1，2011年版5.1）；

j）修改了热膨胀系数、吸水率、容重、软化温度检测方法，增加了抗热震试验、等静压强度、显气孔率、中值孔径、排气背压检测方法（详见6.2，2011年版5.2）；

k）修改了外观质量检测方法（见6.3，2011年版5.3）；

l）修改了尺寸偏差检测方法（见6.4，2011年版5.4）；

m）增加了数值修约规则（见6.5）；

n）修改了尺寸偏差的抽样规则（见7.3，2011年版6.3）；

o）增加了规范性附录A、资料性附录B（见附录A、附录B）；

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国稀土标准化技术委员会（SAC/TC229）提出并归口。

本文件负责起草单位：昆明贵研催化剂有限责任公司、比亚迪股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、山东国瓷功能材料股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、有研稀土新材料股份有限公司、中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司、包头稀土研究院。

本文件主要起草人：xxx。

本文件所代替标准的历次