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无人机1+X模拟题（含答案）

一、单选题（共100题，每题1分，共100分）

1.飞行人员未按中华人民共和国基本规则规定履行职责的,由有关部门依法给予行政处分或者纪律处分情节严重的,依法给予吊扣执照或合格证______的处罚,或者责令停飞______

A、一至三个月,半年

B、半年,一至三个月

C、一至六个月,一至三个月

正确答案：C

2.民用航空器在管制空域内飞行

A、必须取得空中交通管制单位的许可

B、可以按VF自由飞行

C、可以自由飞行

正确答案：A

3.最高刹车效率过程是

A、使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程

B、尽量增大阻滚力矩的刹车过程

C、始终保持较大刹车压力的过程

正确答案：A

4.放全襟翼下降,无人机能以

A、较小的下降角,较大的速度下降

B、较大的下降角,较大的速度下降

C、较大的下降角,较小的速度下降

正确答案：C

5.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下.中.上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是:

A、中层,气流相对平稳

B、上层,水汽含量很少

C、下层,气流混乱

正确答案：A

6.空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有

A、飞行情报服务

B、机场保障服务

C、导航服务

正确答案：A

7.对流层有三个主要特征,哪个正确?

A、气温随高度不变

B、气温.湿度的水平分布均匀

C、空气具有强烈的垂直混合

正确答案：C

8.关于旋翼的反扭矩说法正确的是

A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。

B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。

C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

正确答案：A

9.地面控制站飞行参数综合显示的内容包括:______

A、导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示

B、飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息

C、告警信息、地图航迹显示信息

正确答案：B

10.民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发

A、民航局下属司(局)

B、中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国A.OPA.)

C、地区管理局

正确答案：B

11.关于飞机积冰,下列正确的是:

A、强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内

B、在-2~10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多

C、飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内

正确答案：B

12.大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定?

A、以大气的气温垂直速度运动来判定

B、以大气的气压垂直速度运动来判定

C、以大气的气温垂直加速度运动来判定

正确答案：C

13.飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。

A、飞机振荡的振幅持续增大

B、飞机振荡的振幅不增大也不减小

C、飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态

正确答案：C

14.下列说法中,哪一种对无人机教员合格证申请人的要求是必要的

A、在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时

B、具备无人机应急处理程序方面的技术

C、在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时

正确答案：C

15.下列哪些是正确的?

A、如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。

B、牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。

C、牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。

正确答案：A

16.悬停状态下,旋翼形成

A、正锥体。

B、倒锥体。

C、平面。

正确答案：B

17.直升机在风中悬停时下列影响正确的是

A、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。

B、一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。

C、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。

正确答案：C

18.活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中

A、下降

B、巡航

C、长时间爬升

正确答案：C

19.对飞行教员合格证申请人的知识要求为

A、教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用.商用和航线驾驶员执照要求的航空知识

B、教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员.驾驶员机长合格证要求的航空知识,及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识

C、教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员.商用和航线驾驶员执照要求的航空知识,及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识

正确答案：B

20.民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发

A、民航局下属司(局)

B、中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国A.OPA.)

C、地区管理局

正确答案：A

21.在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是

A、空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

B、空