立体车库方案_.docx

?一、项目概述

随着城市化进程的加速，城市停车难问题日益突出。为有效缓解停车压力，提高土地利用率，本方案设计了一种高效、智能、安全的立体车库系统。该立体车库将采用先进的机械结构和自动化控制技术，实现车辆的快速存取，满足不同场所的停车需求。

二、设计依据

1.《车库建筑设计规范》（JGJ100-2015）

2.《机械式停车设备通用安全要求》（GB17907-2010）

3.《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）

4.其他相关国家标准和行业规范

三、立体车库类型选择

根据项目场地条件和停车需求，本方案选用垂直升降类立体车库。垂直升降类立体车库具有占地面积小、空间利用率高、存取车速度快等优点，适合安装在空间有限但停车需求较大的场所，如商业中心、写字楼、医院等。

四、立体车库设计参数

1.停车数量：[X]个车位

2.车辆类型：小型汽车（长度≤5m，宽度≤2m，高度≤1.6m）

3.设备尺寸：长[X]m，宽[X]m，高[X]m

4.提升速度：[X]m/min

5.载重量：[X]kg/车位

6.电源要求：三相五线制，AC380V±10%，50Hz

五、立体车库结构设计

1.框架结构

采用优质型钢焊接而成，具有足够的强度和刚度，能够承受车辆及设备自身的重量。框架结构表面进行防腐处理，确保使用寿命。

2.升降系统

由升降电机、减速机、钢丝绳、滑轮等组成。升降电机采用变频调速电机，能够根据实际需求调整升降速度，保证运行平稳。钢丝绳选用高强度、耐磨的钢丝绳，安全系数符合国家标准要求。滑轮采用铸钢材质，转动灵活，减少磨损。

3.横移系统

在每层车位设置横移机构，由横移电机、减速机、链条、链轮等组成。横移电机驱动链条运动，使车位实现横向移动。横移轨道采用工字钢，确保横移过程的平稳性。

4.载车板

载车板采用花纹钢板制作，具有防滑、耐磨的特点。载车板下方设置加强筋，提高载车板的承载能力。载车板与升降系统和横移系统连接牢固，保证车辆在存取过程中的安全性。

六、立体车库控制系统设计

1.控制系统组成

采用可编程逻辑控制器（PLC）作为核心控制单元，配合变频器、传感器、编码器等设备，实现对立体车库的自动化控制。

2.控制方式

支持手动控制和自动控制两种方式。手动控制用于设备调试、检修等情况；自动控制根据车辆存取指令，自动完成车辆的升降和横移动作。

3.安全保护装置

-限位开关：在升降和横移轨道的两端设置限位开关，防止设备超出运行范围。

-光幕传感器：在载车板出入口设置光幕传感器，检测车辆是否停放在正确位置，避免车辆与设备发生碰撞。

-过载保护：在升降电机和横移电机上设置过载保护装置，当电机过载时自动停机，保护设备安全。

-紧急停止按钮：在操作面板和车库显眼位置设置紧急停止按钮，遇到紧急情况时可立即停止设备运行。

七、立体车库智能管理系统设计

1.车辆识别系统

采用车牌识别技术，对进出车库的车辆进行自动识别。车牌识别准确率高，识别速度快，能够有效提高车辆进出效率。

2.车位引导系统

在车库入口、内部通道和各层车位设置车位引导显示屏，实时显示车位的占用情况和剩余车位数量。车主可根据显示屏的提示快速找到空闲车位。

3.收费管理系统

支持多种收费方式，如现金、刷卡、扫码支付等。收费管理系统能够自动记录车辆进出时间、停车时长，并根据收费标准自动计算停车费用。

4.远程监控系统

通过网络将立体车库的运行状态实时传输到管理中心，管理人员可通过电脑或手机远程监控车库的运行情况，及时发现并处理异常情况。

八、立体车库安装与调试

1.安装流程

-基础施工：根据立体车库的设计要求，进行基础的浇筑和预埋件的安装。

-框架安装：将框架结构按照设计图纸进行组装和焊接，确保框架的垂直度和水平度。

-升降系统安装：安装升降电机、减速机、钢丝绳、滑轮等部件，并进行调试。

-横移系统安装：安装横移电机、减速机、链条、链轮等部件，并进行调试。

-载车板安装：将载车板安装到升降系统和横移系统上，并进行调整。

-控制系统安装：安装PLC、变频器、传感器、编码器等控制设备，并进行接线和调试。

-智能管理系统安装：安装车辆识别系统、车位引导系统、收费管理系统、远程监控系统等智能管理设备，并进行调试。

2.调试内容

-空载调试：在设备空载状态下，检查