交设教案13－水路运输设备ppt.pptx

第九章水路运输设备;第一节水路运输概述;一、水路运输的分类及特点;二、水路运输系统;第二节港口;一、港口的分类;二、港口的组成;二、港口的组成;2、港口陆域：;(4)起重运输机械:现代港口装卸工作基本是由各式各样的机械来完成。用来起吊货物，称为起重机械；用于搬运货物，称为运输机械，合称为起重运输机械。港口机械通常分为起重机械、输送机械、装卸搬运机械、专用机械等四大类。在港口经常见到的比较典型的机械有门式起重机(简称门吊、门机)、浮式起重机（简称起重船、浮吊）、装卸桥、带式输送机、带斗提升机、叉式装卸车（简称叉车、铲车，又称万能装卸机）等。

(5)港口辅助生产设施:为保证各项工作得以顺利进行，港口还需要在陆域上配备一些辅助设施。如给排水系统，输电、配电系统，燃料供应站，工作船基地，各种办公用房，船舶修理站等设施。;3、港口水工建筑物;（2）码头建筑物：码头建筑物是港口的主要水工建筑物。它由主体结构和附属设备两部分组成。主体结构的上部有胸墙、梁、靠船构件等；下部有墙身、基础或板桩、桩基等。附属设备主要是系船柱、护木、系网环、管沟、门扣和铁路轨道，以及路面等。

（3）护岸建筑物:港口陆域和水域的交接地带，除停靠船舶的码头岸线外，其它未被利用的天然岸坡因经常遭受着潮汐、水流和波浪的作用，若边坡土质比较松软，非常容易被冲刷而引起坍塌。由于对岸边的破坏，影响陆域及其上面建筑物的安全，同时也会影响水域的深度，因此要对这些岸边进行加固，这就是护岸建筑物的作用。最常见的护岸建筑物有护坡和护墙。;第三节船舶;?1、客船－2;（5）小型高速客船

????①水翼船：指船体下装有水翼、航行时靠水翼产生的升力支持船体全部或部分升离水面而高速航行的船舶。目前，水翼船的航速可达40～60节，排水量约在100～300t，最多可设有300个客位。

②气垫船：利用高压空气在船底与水面间形成气垫，使船体部分或全部垫升而实现高速航行的船舶。工作时，行用大功率鼓风机将空气压入船底下的围蔽空间，由船底周围的气封装置限制其逸出而形成气垫??托起船体从而使船舶高速航行。其缺点是耐波性较差，在风浪中航行失速较大。目前，气垫船的航速约在60～100节，最大可达130节，客位约100～200个。

;2、货船;（3）集装箱船

集装箱船是用来专门装运规格统一的标准货箱的船舶。集装箱的装卸通常是由岸上起重机进行，船上不设起货设备。集装箱船按装载情况来分有三大类：

全集装箱船：全部货舱和甲板上均可装载集装箱，舱内装有格栅式货架,以适于集装箱的堆放,适应于货源充足而平衡的航线。

半集装箱船：一部分货舱设计成专供装载集装箱，另一部分货舱可供装载一般杂货，适应于集装箱联运业务不太多或货源不甚稳定的航线。

兼用集装箱船：又称集装箱两用船，既可装载集装箱也可装其它包装货物、汽车等；

载驳船：货物可直接卸至海面，由拖船拖走。

滚装船：运输车辆可直接进入船舱。;（4）油船：油船是专门运载石油类液货的船只。它在外形上和布置上很容易与一般的干货船区别开来。油船上层建筑和机舱设在尾部，上甲板纵中部位，布置纵通全船的输油管和步桥。石油分别装在各个密封的油舱内，油船在装卸石油时是用油泵和输油管输送的，因此它不需要起货吊杆和起货机，甲板上也不需要大的货舱开口。

油船和运输其他油类/化工液体的船合称液体货船。

（5）冷藏船：冷藏船是使鱼、肉、水果、蔬菜等易腐食品处于冻结状态或某种低温条件下进行载运的专用运输船舶。冷藏船上设置有制冷装置，根据货物所需要温度，制冷装置一般可控制冷藏舱温度在15—20℃。;3、其他船舶;二、船舶的构造;3、动力装置;?（3）船舶管系：船舶管系是指为某一专门用途而设置的输送流体（液体或气体）的成套设备。按用途可分为：

???①动力系统：它是为主、辅机安全运转服务的管系，有燃油、润滑油、海水、淡水、蒸汽、压缩空气等系统；

?②船舶系统：又称为辅助系统，它是为船舶航行安全与人员生活服务的系统，如压载、舱底、消防、生活供水；施救、冷藏、空调、通风和取暖等系统。

?（4）甲板机械：为保证船舶航向、停泊及装卸货物所设置的机械设备，如锚泊机械、操舵机械和起重机械等。

??（5）自动化设备：用以实现动力装置的远距离操纵与集中控制，以改善船员工作条件，提高工作效率及减少维修工作量。主要由对主、辅机及其他机械设备进行遥控、自动调节、监测、报警等设备组成。

;4、船舶设备;（3）系泊设备

????系泊是船舶的主要停泊方式，系泊设备就是用分布在舷侧的缆绳将船舶固定于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备，它主要包括系缆索、带缆桩、导缆器、绞缆机卷缆车和系缆机械。较先进的船上卷缆车本身有动力，用于收绞缆绳。缆绳有尼龙