交通管理控制复习重点.docx

?一、交通管理的基本概念

（一）交通管理的定义

交通管理是对道路上的人流和车流进行合理的引导、组织和管制，以保障交通安全、提高交通效率、改善交通环境的一系列活动。

（二）交通管理的目的

1.保障交通安全

通过制定交通规则、设置交通设施等措施，减少交通事故的发生，保护人们的生命和财产安全。

2.提高交通效率

优化交通流的运行，减少拥堵，使车辆和行人能够快速、顺畅地通行。

3.改善交通环境

降低交通噪声、尾气排放等对环境的影响，提升城市的宜居性。

（三）交通管理的分类

1.技术管理

包括交通标志、标线、信号灯等交通设施的设置和维护。

2.行政管理

制定交通法规、政策，进行交通执法等。

3.安全教育与培训

提高交通参与者的安全意识和遵守交通规则的自觉性。

二、交通流特性

（一）交通流要素

1.流量

指单位时间内通过道路某一断面的车辆数或行人数量，通常用辆/小时或人/小时表示。

2.速度

车辆行驶的速率，一般用公里/小时表示。

3.密度

单位长度道路上的车辆数，用辆/公里表示。

（二）交通流特性分析

1.流量-速度关系

流量随速度的变化呈现出一定的规律，一般存在一个最佳速度，此时流量最大。

2.速度-密度关系

速度与密度之间也存在反比关系，密度越大，速度越低。

3.流量-密度关系

流量与密度之间的关系较为复杂，当密度较小时，流量随密度增加而增加；当密度达到一定程度后，流量会随着密度的增加而减小。

（三）交通流的统计分布

1.车头时距分布

反映车辆之间的时间间隔，常用的分布有负指数分布、移位负指数分布等。

2.车速分布

车辆行驶速度的分布情况，一般符合正态分布等。

三、交通规则与交通信号

（一）交通规则

1.车辆行驶规则

如靠右行驶、各行其道、限速规定等。

2.行人交通规则

包括走人行道、遵守信号灯等。

3.特殊车辆规则

如警车、消防车、救护车等在执行任务时的优先通行规则。

（二）交通信号

1.信号灯的种类

包括红绿灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯等。

2.信号灯的控制方式

-定时控制：按照预先设定的时间周期进行信号切换。

-感应控制：根据车辆或行人的到达情况自动调整信号时间。

-自适应控制：能根据实时交通流状况自动优化信号控制参数。

（三）交通标志与标线

1.交通标志

分为指示标志、警告标志、禁令标志等，用于传达交通信息和引导交通。

2.交通标线

包括车道线、停止线、人行横道线等，明确道路的使用规则和交通流向。

四、交通控制方法

（一）区域交通控制

1.定时式区域交通信号控制

将区域内的信号灯按照统一的时间方案进行控制，适用于交通流变化较为规律的情况。

2.感应式区域交通信号控制

根据车辆检测器检测到的交通流信息，自动调整信号灯的配时，提高交通效率。

（二）干线交通控制

1.同步式控制

使干线上的信号灯同时变换相位，减少车辆在路口的停车次数。

2.交互式控制

相邻路口的信号灯相互协调，根据上游路口的交通状况调整本路口的信号配时。

（三）单点交通控制

1.定时控制

按照固定的时间周期控制信号灯的切换。

2.感应控制

根据车辆到达情况自动调整信号灯的绿灯时间。

五、交通拥堵管理

（一）交通拥堵的成因

1.交通需求超过道路供给能力。

2.交通事故、道路施工等意外事件导致交通中断。

3.交通管理不善，如信号设置不合理等。

（二）拥堵的影响

1.增加出行时间和成本。

2.降低交通效率，影响经济发展。

3.加剧环境污染。

（三）拥堵管理措施

1.交通需求管理

-鼓励公共交通出行，如增加公交线路、提高公交服务质量等。

-实施交通需求控制，如限购、限行等。

2.交通供给管理

-新建或扩建道路。

-优化道路网络布局。

3.拥堵疏导措施

-快速处理交通事故，及时恢复交通。

-采用可变情报板等手段引导车辆避开拥堵路段。

六、智能交通系统

（一）智能交通系统的概念

利用现代信息技术，如物联网、大数据、人工智能等，对交通系统进行智能化管理和控制。

（二）智能交通系统的组成

1.交通信息采集系统

包括车辆检测器、视频监控设备等，用于收集交通流量、