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T_CQAMSA 0010-2024 汽摩赛道路面排水设计与施工规范.docxVIP

T_CQAMSA 0010-2024 汽摩赛道路面排水设计与施工规范.docx

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ICS97.220.01

CCSY55

团体标准

T/CQAMSA0010—2024

汽摩赛道路面排水设计与施工规范

Designandconstructionspecificationsfordrainageonmotorracingtracks

2024-10-18发布2024-10-18实施

重庆市汽车摩托车运动协会发布

I

T/CQAMSA0010—2024

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和符号 1

4结构设计 2

5排水设计 3

6材料 3

7施工 4

8施工管理与检查 5

9交工检查与验收 6

II

T/CQAMSA0010—2024

前言

本文件标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市汽车摩托车运动协会提出、归口并组织实施。

本文件起草单位:德州市水利事业发展中心、重庆锐伯丁体育发展有限公司、中汽赛智体育科技(重庆)有限公司、重庆市质量与标准化研究院、中汽伯锐体育科技(北京)有限公司、中汽澳赛体育科技(郑州)有限公司、广东竞速赛车有限公司、四川王迪体育文化有限公司、中汽两江汽车技术重庆有限公司、吉林省标驰赛车发展有限公司、埃湃斯(辽宁)低碳新能源科技有限公司、特立克斯汽车科技(重庆)有限公司、重庆国生电子商务有限公司、重庆智泽知识产权代理有限公司、重庆永和律师事务所、乐者乐意影业(重庆)有限公司、重庆财经学院、重庆邮电大学、重庆第二师范学院、重庆交通职业学院、西安汽车职业大学。

本文件主要起草人:李广顺、黄健益、朱元宏、苏志尧、王剑峰、严剑威、刘超、王昌玺、李文峰、史屹凯、牛辉、熊旭飞、刘舜祺、王祺、金毅、赵晓东、韩家豪、刘跃、李波、施建民、廖志雄、李鑫、彭亮、张盛钧、薛焜、邢波、陈翰、余孟轩、贤振超、侯少瑜、孟令波、李松阳、钱洪申、林焰峰、朱永伦。

本文件主要审查人:马珂、谭孝露、郭亮、兰明、涂珀溯。

III

T/CQAMSA0010—2024

引言

汽摩运动已经成为世界各地广受欢迎的体育活动之一,而赛道路面排水设计与施工在赛车比赛中扮演着至关重要的角色。良好的排水系统不仅可以确保赛道路面在各种天气条件下保持良好的抓地力和安全性,还可以延长赛道的使用寿命,提升比赛体验。

本文件旨在为汽摩赛道路面排水设计与施工提供一套规范的指导原则,涵盖了设计阶段的结构设计、排水系统设计、施工阶段的材料准备和施工,以及管理与检查,交工与验工等方面的内容。

1

T/CQAMSA0010—2024

汽摩赛道路面排水设计与施工规范

1范围

本规范适用于汽车和摩托车赛道路面的设计与施工,旨在制定技术规范,以确保赛道路面具有良好的排水性能,提高赛道使用安全性和舒适性。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTG/T3350-03—2020排水沥青路面设计与施工指导规范JTG/TD33公路排水设计规范

JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGF40公路沥青路面施工技术规范

3术语和符号

下列术语和符号适用于本文件。

3.1术语3.1.1

水沥青路面Porousasphaltpavement

表面层由空隙率18%以上的沥青混合料铺筑,路表水可渗入路面内部并横向排出的沥青路面类型,又称多空隙沥青路面。

3.1.2

沥青路面排水功能层Porousasphaltcourse

由空隙率在18%以上的沥青混合料组成,可提供排水、抗滑和降低噪声等服务功能的沥青路面结构层。

3.1.3

排水沥青混合料Porousasphaltmixture

压实后空隙率在18%以上,能够在混合料内部形成排水通道的沥青混合料。它是一种以单一粒径碎石为主、按照嵌挤机理形成的具有骨架-空隙结构的开级配沥青混合料,又称多空隙沥青混合料。3.1.4

2

T/CQAMSA0010—2024飞散Raveling

排水沥青混合料在荷载作用下,表面集料脱落

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