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第1章绪论
1.1课题背景及研究意义
目前我国供热式汽轮机组在生产电能的领域所占的比例越来越大，而且设计的机组容量也越来越大，其中的润滑油系统能否正常运行关系到整个机组的安全。在整个汽轮机系统中，其各个结构都是由机械硬件所构成，而润滑油在其中就起到了润滑的作用，如果润滑油的油量少，油位低，将直接影响汽轮机内部硬件摩擦过大，热量上升，最终导致轴瓦烧毁。系统为贯彻落实《防止电力生产事故的二十五项重点重点要求》（国能安全[2014]161号）8.4.9条例中的相关要求：“应做好汽轮机主油箱油位过低导致的跳机保护，就需要釆用可靠的液位测量、稳定性好的液位测量方法，并釆取三取二的方式，机
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