《燃料电池电动汽车 低温环境性能试验方法》编制说明.pdf

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《燃料电池电动汽车低温环境性能试验方法》

中中中

编制说明

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一、工作简况

工程学会2工程学会2工程学会2

中国汽车1.1任务来源中国汽车中国汽车

《燃料电池电动汽车低温环境性能试验方法》团体标准是由中国汽车工程学会批准立项。

文件号中汽学函【2023】248号，任务号为2023-101。本标准由中国汽车工程学会标准化工作

委员会提出，中国第一汽车股份有限公司、吉林大学、东风汽车集团有限公司技术中心、中汽

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研汽车检验中心（天津）有限公司等单位起草。

车工程学会车工程学会车工程学会

中国汽1.2编制背景与目标中国汽中国汽

随着燃料电池电动汽车大规模的示范应用，现有的标准体系已经不能够完全覆盖燃料电池

汽车的应用场景，需要设立满足不同工况的测试方法，提高产品的适用性。为充分发挥燃料电

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池技术在低温环境下的优势，拓展整车的应用场景，应明确低温环境的加速性能、循环工况经

会234会234会234

济性能、长怠速经济性能测试方法，本标准致力于提高燃料电池电动汽车低温环境的性能。

汽车工程学汽车工程学汽车工程学

中国1.3主要工作过程中国中国

1.3.1预研阶段

本标准于2022年9月开始标准学习，分析燃料电池汽车低温性能、动力性、经济性等测试

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方法，学习国内外相关标准，并于2023年8月完成标准草案编写工作。

学会23学会23学会23

国汽车工程1.3.2立项阶段国汽车工程国汽车工程

2023年10月，标准完成中国汽车工程学会团体标准立项工作。

中中中

1.3.3起草阶段

2024年1月在长春召开了《燃料电池电动汽车低温环境性能试验方法》标准启动会，会

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议上由中国第一汽车股份有限公司对本标准的任务来源、技术内容、编制说明等内容进行了简

程学会2