地铁车站顶板回填施工方案.docxVIP

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?一、工程概况

1.工程名称:[地铁线路名称][具体车站名称]

2.工程地点:[详细地理位置]

3.车站结构形式:[描述车站顶板结构特点,如尺寸、厚度、材质等]

4.回填范围:车站顶板以上至地面设计标高范围内的区域

二、编制依据

1.设计文件:[车站设计图纸名称及编号]

2.相关规范

-《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2018

-《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018

-《土工合成材料应用技术规范》GB/T50290-2014

-其他相关规范及标准

3.现场实际情况:包括场地地形、周边环境等

三、施工准备

1.技术准备

-组织施工人员熟悉施工图纸和施工规范,进行技术交底。

-编制详细的施工方案,明确施工流程、质量标准和安全注意事项。

-根据设计要求和现场实际情况,确定回填土的压实系数等技术参数。

2.材料准备

-回填土料:优先选用符合设计要求的粉质黏土或砂质黏土,不得含有杂质、有机物等。土料的含水量应控制在最优含水量范围内,可通过晾晒或洒水等方式进行调整。

-土工合成材料:如土工格栅、土工布等,其材质、规格应符合设计要求,具有足够的强度和耐久性。

-其他材料:如石灰、水泥等(根据设计要求确定是否需要)

3.机械设备准备

-压实设备:选用合适的压路机、平板振动器等,确保压实效果。

-运输设备:装载机、自卸汽车等,满足土方运输要求。

-测量仪器:水准仪、全站仪等,用于控制回填标高和坡度。

-其他辅助设备:如铁锹、耙子等。

4.现场准备

-清理顶板表面杂物、积水,检查顶板防水层等是否完好,如有损坏应及时修复。

-对顶板进行验收,确保其强度满足回填要求。

-按照设计要求进行边坡支护施工(如有),保证回填期间边坡稳定。

-设置测量控制桩,确定回填范围和标高控制点。

四、施工流程及方法

1.施工流程

-顶板防水层验收→铺设土工合成材料(如有)→分层回填土料→分层压实→检测压实质量→继续回填直至设计标高

2.施工方法

-顶板防水层验收

-组织相关人员对顶板防水层进行检查,检查内容包括防水层的完整性、有无破损、搭接是否符合要求等。

-按照规范要求进行抽样检测,如进行闭水试验(根据设计要求确定),确保防水层质量合格。

-铺设土工合成材料(如有)

-根据设计要求和现场尺寸,裁剪合适规格的土工合成材料。

-在顶板上铺设土工合成材料,铺设应平整、无褶皱,搭接宽度应符合设计规定,一般不小于[具体搭接宽度值]。

-采用专用的固定措施将土工合成材料固定在顶板上,防止其移位。

-分层回填土料

-回填土料应分层铺设,每层厚度不宜超过[具体厚度值],可根据压实设备的性能和土料性质进行调整。

-采用装载机将土料运至回填区域,由人工配合进行摊铺,确保土料均匀分布。

-分层压实

-采用压路机进行压实,压实遍数应根据压实系数要求和试验确定。一般先静压1-2遍,然后振压[具体振压遍数],最后再静压1-2遍。

-对于压路机无法到达的边角部位,采用平板振动器进行压实,确保压实效果均匀一致。

-压实过程中应控制好压实速度和压实遍数,避免漏压或超压。

-检测压实质量

-每层回填土压实完成后,及时进行压实质量检测。采用环刀法或灌砂法等检测方法,按照规范要求的频率进行抽样检测。

-检测压实系数是否满足设计要求,如不满足要求,应及时进行补压或返工处理。

-继续回填直至设计标高

-重复上述分层回填、压实和检测步骤,直至回填至设计标高。

-在回填过程中,应注意控制回填土的平整度和坡度,确保排水顺畅。

五、质量控制措施

1.回填土料质量控制

-严格控制土料的来源,确保其符合设计要求,不得使用含有杂质、有机物等不符合要求的土料。

-对进场土料进行抽样检验,检验项目包括颗粒分析、含水量、有机质含量等,合格后方可使用。

2.压实质量控制

-按照设计要求和

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