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的啮合,而推进离合手柄(1)可以使电机输出轴(2)与第一传动轴进入啮合,从而将电机的动力传递给摇臂(注意操作离合装置时必须使电机处于非运转状态)。图2-3电机离合操作系统第六十四页,共一百二十七页。4、截齿喷雾系统(如图2-4)供水系统将水送到摇臂上安装的斑卓块(1),水通过采空区一侧的管子(2)进入,再经过摇臂中心的管子到摇臂采煤工作面侧的配水块上,水从这里分布到滚筒壳里,流入滚筒的每条叶片中,最后水由截齿前的喷咀喷出。只要水的压力和流量符合要求,那么喷雾的效果完全有效。图2-4湿式截割系统第六十五页,共一百二十七页。5、冷却系统5.1电机的冷却为了保证电动机的冷却,冷却水的流量不少于2.1m3/h,为了保证电动机的水套不致破裂,同时也防止摇臂的密封处因水的压力过高而渗漏,所以水的压力必须调定在2MPa,不大于2MPa。5.2摇臂齿轮箱油冷却系统由于摇臂齿轮箱内齿轮转速较高,因而油温温升也较高,故该摇臂在低速腔装有油冷却器,来降低油温。第六十六页,共一百二十七页。6、注油(如图2-5)在摇臂处于水平位置时,通过注油接头(1)注入中极压工业齿轮油N320,注到油位窗口(2)的1/2~2/3为止。图2-5润滑第六十七页,共一百二十七页。(四)泵站系统第六十八页,共一百二十七页。1、泵站概述泵站其主要作用是为调高系统提供液压动力,同时为行走部的制动器提供控制油路。泵站由序号1阀组、序号2油箱和序号3电机装置三部分组成。阀组固定在油箱上面,如图4-1所示。电机装置位于泵站的左边,它主要由电机、调高泵、内外花键、法兰盘、距离套等组成。电机通过内外花键直与调高泵连接。油箱由放气阀、注油装置、精过滤器、温度表、压力表组、第六十九页,共一百二十七页。油位计、放油堵等组成。本油箱箱体体积较大,可以装有足够的液压油,一方面为系统提供油源,另一方面可以使从系统回来的热油得到充分的热交换,使油温降下来。阀组由手液动换向阀、电磁换向阀、刹车电磁阀、压力继电器、精过滤器、高低压安全阀等组成。本阀组采用集成块形成,内部油路沟通,外部安装各种阀,省去了复杂的外部管路连接,便于安装、维修,另外也缩小了体积。从调高泵输出的压力油通过阀组,从阀组后面的接头通向左、右调高油缸。同时,一路低压油也从阀组后面接出通向刹车电磁阀去控制制动器的动作。第七十页,共一百二十七页。2、泵站的主要液压元件(见图4-2原理图)2.1调高泵该泵为进口齿轮泵,体积小,结构简单,工作可靠,为铸铁壳体,结实耐用。主要技术参数第七十一页,共一百二十七页。2.2单向阀在调高泵的下方并联着一个单向阀,此阀的目的在于,当电机反转时,为了避免泵吸空造成损害,可以通过此阀吸油。2.3粗、精过滤器为了保证液压系统油质的清洁,以保证液压元件工作的可靠性,系统中设了粗、精过滤器。精过滤器安装在油箱左下方,它采用德国技术制造,结构合理,功能齐全,清洗更换滤芯或检修时,只要拧动上盖即可自动切断和开启油箱通路。另外装有污染指示器,一旦滤芯被污物堵塞,压差增至0.03MPa时即可通过直空表显示出来,如现场无人,则旁通阀开启,避免泵吸空损坏,还在泵出口装一个单向阀,更好地保护平稳工作。第七十二页,共一百二十七页。精过滤器过滤精度:80μm。真空表显示200mmHg,需清洗或更换粗过滤器滤芯。精过滤器安在阀组上,过滤精度为10μm,本滤油器同样采用德国技术制造,结构紧凑,装有污染指示器、旁通阀,还装有永久磁铁以吸附油中的铁屑,以便提高系统的安全可靠性。2.4蓄能器本系统中设有一个蓄能器。用来给制动和控制回路提供压力。2.5先导溢流电磁换向阀本系统中设有一个先导溢流电磁换向阀。用来调定系统的最高压力17MPa。第七十三页,共一百二十七页。2.6减压阀本系统在调高和制动回路中设置了一个减压阀,其调定压力均为2MPa。其主要功能是满足系统控制回路和制动回路的需要。2.7压力继电器在通向制动器的油路上装有一个压力继电器,调定压力为1.5MPa。当低压油的压力由于管路泄露、元件漏损或低压安全阀失效而无法建立起足够的压力时,压力继电器就会发出电信号,使刹车电磁阀产生动作,制动器油路泄载,采煤机停止牵引,以便于维修人员查找原因,排除故障。2.8手液动换向阀从调高泵出来的油进入手液动换向阀。此阀是一个手控、液控两种控制方式的三位四通换向阀,通过此阀可
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