航空摄影技术设计规范 编制说明.docx

《航空摄影技术设计规范》

（征求意见稿）

编制说明

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一、工作简况

(一)任务来源

推荐性国家标准《航空摄影技术设计规范》任务来源于国家标准化管理委员会（以下简称“国标委”）《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》（国标委发〔2023〕64号文）下达的项目计划，项目计划编号T-417，是推荐性国家标准《航空摄影技术设计规范（GB/T19294—2003）》的修订项目。项目主管部门为中国民用航空局，归口单位为全国航空运输标准化技术委员会(SAC/TC464)（秘书处承担单位为中国民航科学技术研究院），执行部门为全国航空运输标准化技术委员会(SAC/TC464)。计划完成时间：2025年6月28日。

(二)主要起草单位和工作组成员

主要起草单位：中国民航科学技术研究院、东方通用航空摄影有限公司、国家基础地理信息中心、海燕通用航空有限公司、中国民用航空局第二研究所、陕西精功通用航空有限公司等。

起草工作组成员：邹莹芝、沈洋、张清春、张鑫、李明、蒋经天、胡玮、王秉玺、汪李金等。

(三)编制的项目背景和目标

航空摄影是通航飞行作业中非常重要的一项业务，不但包括可见光影像数据的采集，同样包括遥感物探等非可见光领域的应用。

《航空摄影技术设计规范（GB/T19294-2003）》于2003年发布，系统、全面地总结了航空摄影设计的基本要求、主要内容和审

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批程序，至今已发布20多年，对于通航产业有引领、促进、指导意义，多年以来指导通航企业在航空摄影作业时能够满足航摄的技术要求及飞行的安全，产生了较大的价值，促进行业健康发展。航空摄影技术设计是安全飞行作业的前提，只有前期技术设计规范化，标准化，才能保障影像质量及飞行的安全。

近年来，随着我国经济发展水平不断提高，行业内新技术、新设备、新方法和新应用的快速涌现，基于传统胶片形式的航空摄影设计已面临淘汰，数字摄影技术、无人驾驶航空器、AI技术应用越来越广泛，航空摄影面临新的发展形势。

现行标准主要是针对胶片摄影时代制定，年代久远，且一直未进行修订，随着胶片摄影向数字摄影的完全转变，目前已不能完全符合通航航空摄影设计中出现的新形势，非常有必要进行修订、更新。通过修订本标准，使其与时俱进，继续指导实施通用航空摄影的企业安全飞行。

(四)主要工作过程

1．标准起草阶段：

1）中国民航学技术研究院接到民航局下达的标准修订任务后，组织相关人员成立了标准起草工作组，向国标委申请项目立项。

2）2023年12月至2024年10月，国标委正式批准标准《航空摄影技术设计规范》项目后，标准起草工作组向海燕通用航空有限公司、东方通用航空摄影有限公司、西安远方航空技术发展有限公司、陕西精功通用航空有限公司等单位开展调研，对现有标准的不足之

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处进行梳理，并在结构上进行调整，形成《航空摄影技术设计规范（草案）》。

3）2024年11月1日，标准起草工作组在北京组织召开标准编写组研讨会，会议对《航空摄影技术设计规范（草案）》的结构、内容进行研讨。会后，标准起草工作组对初稿进行修改完善。

4）2024年11月至2025年3月，标准起草工作组经多次研讨，完善了标准征求意见稿草案。

5）2025年3月11日，全国航空运输标准化技术委员会秘书处组织召开了标准中期评审会。会上，评审专家对标准内容、研究方法和技术路线进行研讨，认为现有标准征求意见稿（草案）内容清晰完整，详细规定了航空摄影测量中的航空摄影技术设计要求，并形成如下七条评审意见：

（1）调整标准名称为“航空摄影技术设计要求”，并同步更改标准英文名称；

（2）删除关于胶片摄影的相关内容；

（3）删除第5章基本原则；

（4）删除关于人员资质和单位资质的要求；

（5）调整航摄设计流程图；

（6）调整附录A和附录B为资料性附录；

（7）全文进行编辑性修改。

7）2025年3月，编制组在评审专家的意见建议基础上，不断修改完善标准文本，同时邀请行业内专家对修改后的标准进行审核，

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依据审核意见，持续进行修订完善，形成标准征求意见稿。

2．征求意见阶段：

3．送审稿阶段：

标准预审：

二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据，修订国家标准时，还包括修行前后技术内容的对比

(一)标准编制原则

1．规范性原则

本标准的编制符合《中华人民共和国国家标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》等标准化法律法规规章，以及《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T1.1—2020）给出的规则。

2．科学性原则

本标准编制过程中充分调