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航空摄影技术设计规范

《》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

(一)任务来源

推荐性国家标准《航空摄影技术设计规范》任务来源于国家标

准化管理委员会（以下简称“国标委”）《国家标准化管理委员会

关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》（国标委发〔2023〕

64号文）下达的项目计划，项目计划编号T-417，是推

荐性国家标准《航空摄影技术设计规范（GB/T19294—2003）》的

修订项目。项目主管部门为中国民用航空局，归口单位为全国航空

运输标准化技术委员会(SAC/TC464)（秘书处承担单位为中国民航

科学技术研究院），执行部门为全国航空运输标准化技术委员会

(SAC/TC464)。计划完成时间：2025年6月28日。

(二)主要起草单位和工作组成员

主要起草单位：中国民航科学技术研究院、东方通用航空摄影

有限公司、国家基础地理信息中心、海燕通用航空有限公司、中国

民用航空局第二研究所、陕西精功通用航空有限公司等。

起草工作组成员：邹莹芝、沈洋、张清春、张鑫、李明、蒋经

天、胡玮、王秉玺、汪李金等。

(三)编制的项目背景和目标

航空摄影是通航飞行作业中非常重要的一项业务，不但包括可

见光影像数据的采集，同样包括遥感物探等非可见光领域的应用。

《航空摄影技术设计规范（GB/T19294-2003）》于2003年发

布，系统、全面地总结了航空摄影设计的基本要求、主要内容和审

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批程序，至今已发布20多年，对于通航产业有引领、促进、指导意

义，多年以来指导通航企业在航空摄影作业时能够满足航摄的技术

要求及飞行的安全，产生了较大的价值，促进行业健康发展。航空

摄影技术设计是安全飞行作业的前提，只有前期技术设计规范化，

标准化，才能保障影像质量及飞行的安全。

近年来，随着我国经济发展水平不断提高，行业内新技术、新

设备、新方法和新应用的快速涌现，基于传统胶片形式的航空摄影

设计已面临淘汰，数字摄影技术、无人驾驶航空器、AI技术应用越

来越广泛，航空摄影面临新的发展形势。

现行标准主要是针对胶片摄影时代制定，年代久远，且一直未

进行修订，随着胶片摄影向数字摄影的完全转变，目前已不能完全

符合通航航空摄影设计中出现的新形势，非常有必要进行修订、更

新。通过修订本标准，使其与时俱进，继续指导实施通用航空摄影

的企业安全飞行。

(四)主要工作过程

1．标准起草阶段：

1）中国民航学技术研究院接到民航局下达的标准修订任务后，

组织相关人员成立了标准起草工作组，向国标委申请项目立项。

2）2023年12月至2024年10月，国标委正式批准标准《航空摄

影技术设计规范》项目后，标准起草工作组向海燕通用航空有限公

司、东方通用航空摄影有限公司、西安远方航空技术发展有限公司、

陕西精功通用航空有限公司等单位开展调研，对现有标准的不足之

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处进行梳理，并在结构上进行调整，形成《航空摄影技术设计规范

（草案）》。

3）2024年11月1日，标准起草工作组在北京组织召开标准编写

组研讨会，会议对《航空摄影技术设计规范（草案）》的结构、内

容进行研讨。会后，标准起草工作组对初稿进行修改完善。

4）2024年11月至2025年3月，标准起草工作组经多次研讨，完

善了标准征求意见稿草案。

5）2025年3月11日，全国航空运输标准化技术委员会秘书处组

织召开了标准中期评审会。会上，评审专家对标准内容、研究方法

和技术路线进行研讨，认为现有标准征求意见稿（草案）内容清晰

完整，详细规定了航空摄影测量中的航空摄影技术设计要求，并形

成如下七条评审意见：

（1）调整标准名称为“航空摄影技术设计要求”，并同步更

改标准英文名称；

（2）删除关于胶片摄影的相关内容；

（3）删除第5章基本原则；

（4）删除关于人员资质和单位资质的要求；