基于人机工程学的城市公交车潜在问题.docVIP

基于人机工程学的城市公交车潜在问题.doc

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公交车作为社会发展标志,城市一道流动风景线,对城市

进步和发展起着巨大推进作用,它极大缩短了城市和邻近村镇间

距离,缩短了大家之间地理距离和心理距离,为大家生活和出

行提供了方便,节省了时间和金钱。投币系统作为公交车系统中最重

要人机交互系统,它设计合理性能够帮助我们有效地处理现在

公交车很多潜在隐患和问题。这就要求设计师遵守以人为本设计

概念,以人机工程学为理论基础,对公交车投币系统进行系统设计

和信息传输装置设计,从而为我们提供一个更安全、更舒适、更人

性化公交车环境。

1.人机工程学

人机工程学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用学

科。在中国,人机工程学为设计中考虑“人原因”提供人体尺度

数据,“机功效”合理性提供科学依据和“环境原因”提供设计准

则,为“人—机—环境”系统设计提供整体思绪,为人性化设计提供

提供可行方法,最终目标是确保“人—机—环境”系统完美友好,总

体性能最优化。

车辆人机工程学是人机工程学在地面机动车辆这一特定领域应

用分支,它以人(包含驾驶员和车内乘员)-车-环境系统为对象,以

改善驾驶员劳动条件和车内乘员舒适性为关键,以人安全、健

康、舒适、高效为目标,使整个系统总体性能达成最优。

2.城市公交车潜在问题分析

2.1安全隐患

公交车是以提供最大载客量为目,这就不可避免造成了公

交车实际意义上“超载”。公交车“超载”现象,引发安全隐患,

包含生命安全和财产安全。因为一旦发生交通事故,车厢内众多乘

客根本没有足够空间逃生,反而会相互挤压、碰撞,以致出现群死群

伤现象;同时因为车厢内人与人之间无法避免“亲密接触”,给

不法分子很多作案机会,从而威胁到乘客财产安全。

2.2健康隐患

公交车作为公共设施,载客量大,流动性大,污染比较严重,传

播速度快,不过清洁工作做不是很到位;再加上“超载”而造成人

与人之间距离太近,使得细菌经过呼吸道和身体接触得以传输、感

染,尤其是在炎热夏天和并发症比较多季节。

2.3秩序和文明问题

因为公交车限载标准模糊,乘客为了节省时间和金钱而在乘车

过程中,出现“能上则上,能挤则挤”现象,这种现象既是对自

己人生安全不负责任行为,也是对自己所在城市不负责。乘

客在挤车过程中,杂乱无序,丑态百出,这无疑影响了城市文明

形象。

2.4公平和节能问题

现在大多数公交车都是无人售票,不管坐到哪里都是同一个价

钱,这即使方便了乘客投币,节省了人工劳动力,不过也致使不公平

现象发生。莫非乘坐二十站能够和乘坐一站路收费等同吗?这明

显是不公平。这种现象不光有损一部分短旅程乘客利益,也造成

部分闲来无事人占着座位不下车,浪费一定资源和能源。享受多

少服务,就应该付出多少金钱,公平公正,这就是现代人消

费观念。不让一部分人吃亏同时,也避免了部分人贪小廉价,浪费

公交车珍贵空间资源和汽车承载能源。

3.投币系统潜在问题分析

3.1功效要素

现在,城市公交车投币系统只有简单基础功效,刷卡和投

币,这是功效上缺点和不足。一个完整产品功效包含基础功效

和辅助功效,基础功效是产品称之为产品基础,辅助功效是使得产

品在使用过程中愈加便捷、满足大家生理和心理需求。现在城市

公交车上使用投币系统以下图1所表示,它们只是拥有简单投币和

刷卡作用,无统计承载信息功效,无控制“超载”功效,无区

别真假钱币功效,这都是现在公交车投币系统功效缺点,需站在

产品功效要素角度上,对其进行改善。

3.2结构要素

结构是产品物质功效载体,是实现产品物质功效手段。图2是

现在众多投币箱之一,也是经典代表。在整个结构设计中,存在诸

多问题:问题一,刷卡处和显示器幕位置太低,不便于大家操作和观

看;问题二,投币处离刷卡处和显示器幕太远,结构不紧凑,不符合人

们使用习惯,无法让乘客快速选择投币方法;问题三,扩音器所占

用空间太大,浪费严重。

3.3形态要素

投币系统形态要素与乘客安

全、审美需要有着很大关系。现在

我们所见投币箱大多数是正方体,

有棱有角,作为公共设施,鲜明棱

角增大了乘客在上车投币过程中

不安全系数,同时也影响了其美观系

数。

3.4色彩要素

色彩作为产品最显著特征,能够首先引

起关注。不过产品色彩搭配不合理,就会造

成视错觉,从而影响到乘客切身利益。图1

和图2投币系统显示器背景颜色都存在识

别问题,屏幕背景色为蓝色或深绿色,显

示数字为红色,没有形成强对比,所以造成识别错误和数字混淆。

4.结语

城市公交车作为我们日常出行最普遍公共交通设施,在我

们生活中起着至关关键作用

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