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基于ADVISOR的纯电动汽车变速器传动比设计及仿真研究
目录
基于ADVISOR的纯电动汽车变速器传动比设计及仿真研究(1).....3
内容概述................................................3
1.1研究背景...............................................3
1.2研究目的与意义.........................................4
1.3国内外研究现状.........................................5
理论基础................................................6
2.1ADVISOR软件介绍........................................6
2.2纯电动汽车传动系统原理.................................7
2.3传动比设计理论.........................................8
ADVISOR软件应用.........................................9
3.1ADVISOR软件界面与功能..................................9
3.2数据准备与输入........................................10
3.3模型建立与校准........................................10
变速器传动比设计方法...................................11
4.1传动比优化目标........................................12
4.2传动比优化方法........................................12
4.3传动比优化参数........................................13
仿真研究...............................................14
5.1仿真模型建立..........................................15
5.2仿真实验方案..........................................15
5.3仿真结果分析..........................................16
结果与讨论.............................................17
6.1传动比优化结果........................................18
6.2仿真性能分析..........................................19
6.3结果讨论..............................................20
基于ADVISOR的纯电动汽车变速器传动比设计及仿真研究(2)....21
内容综述...............................................21
1.1研究背景..............................................22
1.2研究意义..............................................23
1.3研究内容与方法........................................23
纯电动汽车变速器概述...................................24
2.1变速器在电动汽车中的应用..............................24
2.2变速器类型及工作原理..................................25
2.3变速器设计的关键参数..................................26
ADVISOR软件介绍........................................26
3.1软件功能及特点........................................27
3.2软件操作流程..........................................27
3.3软件在电动汽
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