①技术建议书模板-交科院.doc

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五、承包人建议书

1、对招标项目的理解和总体设计思路

1.1对招标项目的理解

1.1.1项目功能、地位及作用

本项目是为了缓解京港澳高速岳阳连接线交通压力而新建的一条东西走向高速公路。分别连接京港澳和岳望两条高速公路，本项目的建设将分担两条高速车流转换以及岳阳城区出进的交通压力，对完善京港澳高速与复线连接通道，形成“梯子”型骨架公路网，方便两条南北大通道之间的交通转换具有重要意义。

京港澳高速与岳望高速在湖南全省境内的连接通道，已建成通车的主要有7条，由北往南依次为：岳阳连接线、长益高速-长沙绕城高速-长永高速、上瑞高速、衡大高速、泉南高速、夏蓉高速、宜凤高速。规划建设的有：杭瑞高速、平益高速、长韶娄高速、长株潭南外环高速、衡双高速、茶常高速、桂永高速。若将京港澳高速与复线比作“梯子”的两条腿，上述连接京港澳高速与岳望高速的14条高等级公路通道类似于14个“踏步”。

本项目是湖南省境内京港澳与复线之间最短的连接通道，可高效、顺畅地完成京港澳与复线两条高速之间的交通流转换，对保畅通和防灾减灾具有重要作用。

1.1.2路线走向及主要控制点

本项目起点在新开镇七星村新设龙湾互通与京港澳高速公路连接，沿潘家湾、袁辛山、在常山村以南设新开互通接岳望高速。路线总体呈东西走向，路线全长3.301km(扣除互通范围内主线后路线长2.24km)。路线全部位于岳阳县新开镇。

路线主要控制点：起点（京港澳高速）、潘家湾、袁辛山、常山村、终点（岳望高速）。

1.1.3技术标准及建设规模

本项目主线按四车道高速公路标准修建，设计速度采用60Km/h，路基宽度32m。主要技术标准见下表，其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01－2012）执行。

本项目建设技术标准

序号

项目

标准

1

道路等级

4车道高速公路

2

路基宽度

26m

3

设计速度

100Km/h

4

荷载标准

公路－I级

5

地震动峰值加速度

0.1g

6

设计洪水标准

特大桥1/300、其他桥梁和路基1/100洪水频率

推荐线主要工程数量表

序号

指标名称

单位

推荐方案

初步推荐方案

备注

1

路线长度

Km

2.24

2.29

扣互通

2

平曲线最小半径

m/处

1200/2

1200/2

3

最大纵坡

％/处

4%

4%

4

计价土石方

万m3

64.07

81.39

含互通

5

路面

k·m2

105245

134050

含互通

6

互通式立交

处

2

2

7

征用土地

亩

413.19

531.36

含互通

本项目路线全长3.301km(龙湾互通与新开互通叉心间距离，扣除位于两个互通A匝道范围内段落后为2.240km)；主线无桥梁，匝道共设桥梁399.92m/6座，其它工程数量详见上表。

1.1.4建设条件

1.1.4.1自然条件

1）地形、地貌

本项目位于湖南省湘潭市雨湖区，按公路自然区划属于Ⅵ5（江南丘陵过湿区），区内地势属低山丘陵地貌，沿线山脊、沟谷纵横交错，起伏不平。山坡上第四纪覆盖层很薄，断续基岩裸露，沿线最高黄海高程为117.30m，冲沟发育，冲沟与谷地中第四纪覆盖层较厚，地表农田广布，间有水塘、农舍。

2）气象、水文

项目区属亚热带季风湿润气候区，温暖湿润。多年平均气温16.7～17.4℃。多年平均降雨量1200～1450毫米。无霜期257天。雨多集中于4～7月，约占全年降雨量的45.4%，，极端最高气温40.4℃，极端最低气温-8.5℃，年平均风速2.0m/s。

区内地表水系发育，自然河流（如：涟水）、沟渠、水塘众多，分布较为均匀，且水质纯净。

3）地震基本烈度

据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），路线所经地区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，对应原地震基本烈度为Ⅵ度。

4）地质条件

A、地层岩性

结合野外地质调查及勘探，区内主要分布第四系（Qh）地层。

①填筑土：灰黄色、褐色等，稍干，稍密～中密，一般以粉质粘土、卵石组成，厚度一般0.5～1.0m，主要分布于沿线的宅基地及机耕道中。

②种植土：褐色，稀软或松软，一般为水田表土或菜地旱土，厚度0.3～0.5m，沿线广泛分布。

③粉质粘土：灰黄色、灰褐色、黄褐色，可～硬塑状，厚度1～7m不等，主要分布于沿线冲沟及山坡上。

④淤泥质粉质粘土：灰色，软～可塑，层厚0.5～3m，主要分布于沿线冲沟、水塘里。

B、地质构造

据前期研究成果及工程地质勘察资料揭示，沿线无区域性大断裂构造，场地地质条件相对简单，下伏岩层呈单斜构造。

C、不良地质现象

项目所经路段不良地质主要有：浅层软土等。

1.1.4.2筑路材料及运输条件

1）筑路材料

拟建公路所需钢材、水泥、木材、沥青等主要材料可就近购买（湖