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电动汽车集成式热管理系统变过热度控制策略

目录

电动汽车集成式热管理系统变过热度控制策略（1）．．．．．．．．．．．．．．4

一、内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

背景介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1电动汽车发展概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.2热管理系统的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.3研究目的和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2现有技术优缺点分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

二、电动汽车热管理系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

电动汽车热管理系统简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

1.1定义与功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

1.2系统组成及工作原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

电动汽车热管理系统的集成式特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

2.1集成化设计优势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

2.2关键技术分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

三、变过热度控制策略理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

过热度概念及影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

1.1过热度定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

1.2过热度对系统性能的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

变过热度控制策略原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

2.1控制策略概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

2.2关键技术路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

四、电动汽车集成式热管理系统变过热度控制策略设计．．．．．．．．．．27

控制策略设计原则与目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

1.1设计原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

1.2设计目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

控制策略具体设计方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

2.1传感器布局优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.2控制算法开发与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

2.3执行器性能提升．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

五、电动汽车集成式热管理系统变过热度控制策略仿真与实验验证

仿真验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

1.1仿真模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

1.2仿真结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

实验验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

2.1实验平台搭建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

2.2实验过程及数据记录．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.3实验结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．