2019.3广东轨道交通产业园二期复测成果报告.doc

2019测字03-02号

广东轨道交通产业园市政配套工程（二期）

控制网第二次复测

成果报告

编制：

复核：

审核：

中铁十局集团第三建设有限公司

二O一九年三月十四日

目录

TOC\o1-3\h\u155911、概述 -1-

204711.1任务依据 -2-

37431.2工作范围及内容 -2-

18691.3复测原则 -2-

273341.4测量起讫时间 -2-

218892、工程概况 -3-

73773、既有资料情况 -3-

70534、执行的标准及规范 -3-

81305、仪器设备 -4-

221686、坐标系统和高程系统 -4-

229546.1平面坐标系统 -4-

173826.2高程系统 -4-

113397、平面控制网复测及精度要求 -4-

147167.1控制网布设 -4-

193917.2GPS控制网构网 -5-

1677.3GPS测量技术要求 -5-

49347.4GPS测量作业的基本技术要求 -6-

107687.5GPS平面控制网复测实施 -6-

45317.6数据处理方法 -7-

202158、GPS控制网复测结果及精度分析 -7-

46228.1GPS控制网的基本特征 -7-

45638.2约束点可靠性分析 -8-

190358.3平面控制网坐标成果 -8-

1059、高程控制网复测及精度要求 -9-

270649.1复测方法 -9-

194749.2技术标准 -9-

184659.3高程测量数字取位要求 -9-

124979.4主要技术要求 -10-

198689.5水准观测的主要技术要求 -10-

272289.6高程复测的质量保证措施 -10-

50309.7高程复测成果的比较分析 -11-

200539.8平差计算结果 -13-

692810、附件 -14-

7479附件一、GPS控制网复测平差报告 -15-

428附件二、高程控制点复测平差报告 -21-

26567附件三、GPS平面控制网布置示意图 -23-

15991附件四、高程控制网路线示意图 -24-

5393附件五、主要测量人员资格证书 -25-

24626附件六、测量仪器检定证书 -27-

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1、概述

1.1任务依据

根据业主和我公司施工测量管理办法等有关规定，为更好的对本标段内的平面及高程进行施工控制和放样工作。近日，由项目部测量技术人员配合公司精测大队测量人员共同完成广东轨道交通产业园市政配套工程（二期）管段内平面及高程控制点的复测工作。

1.2工作范围及内容

⑴工作范围

项目拟建道路总长4.767Km，共包括六条道路：编号依次为A线（会通路）、B线道路、C线（科韵一路）、D线（科韵二路）、E线（方乐二路）、F线（方乐一路）。

⑵控制点情况

本次复测前，对管段内所有控制点进行了现场勘查，发现原设计平面控制点共有8个，现共有7个，1个（D1）被破坏，现已重新埋设，重新命名为D1-1，原加密点5个，现只剩JM1，其余点暂未恢复。

设计水准点8个，D1被破坏，新点与平面点共用。

1.3复测原则

根据规范要求，本次控制网复测实施过程中，平面设计点、加密点分别按公路四等GPS网精度标准执行；高程控制点按《公路勘测规范》（JTGC10-2007）中四等水准测量的精度标准执行。

1.4测量起讫时间

本次复测自2019年3月8日至2013年3月13日进行本管段平面控制网和高程控制网复测，内业计算及整理于3月14日基本完成。

2、工程概况

本项目位于江门市新会区广东轨道交通产业园，为广东轨道交通产业园市政配套工程（二期）。本项目东临江湾路与江门水道，南接广东轨道交通产业园市政配套工程（一期），西侧紧靠江门大道，北至广珠货运铁路与广佛江珠城际铁路交叉处。

本项目道路及管线呈纵横交错分布，本项目道路设计范围南侧与广东轨道交通产业园市政配套工程（一期）已实施路网相接，向北延伸至广珠货运铁路与广佛江珠城际铁路交叉处，东与江湾路交汇。

项目拟建道路总长4.767Km，共包括六条道路：编号依次为A线（会通路）、B线道路、C线（