项目19车轮和轮胎结构拆装调整.pptVIP

汽车与交通学院2车轮国产轮辋规格的表示方法汽车与交通学院车轮拆装车轮总成的拆卸停稳车辆，用三角木掩住各车轮。取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。2车轮汽车与交通学院2车轮用千斤顶顶在指定的位置，使被拆车轮稍离地面。也可将车辆停在举升架上，升起车辆，使车轮稍离开地面。拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。汽车与交通学院2车轮车轮总成的安装顶起车桥，套上车轮，将螺母初步拧在螺柱上。放下车轮并在车轮前后用三角木掩住，用扭力扳手或车轮螺母拆装机，按对角线顺序分2～3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。汽车与交通学院2车轮单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。车轮常见故障诊断轮毂轴承过松：造成车轮摆振及行驶不稳，严重时还能使车轮甩出。轮毂轴承过紧：造成汽车行驶跑偏。全部轮毂轴承过紧时，会使汽车滑行距离明显下降。轮毂轴承过紧会使汽车经过一段行驶后，轮毂处温度明显上升，有时甚至使润滑脂溶化而容易甩入制动鼓内，使制动性能下降。车轮常见故障汽车与交通学院2.轮毂轴承预紧度的检查和调整轮毂轴承过松或过紧必须立即修理，即调整轮毂轴承的预紧度。1)用千斤顶支起车轮，拧下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫。2)拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。3)旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙。旋进轴承间隙变小，旋出轴承间隙变大。一般是将调整螺母旋紧到底，再退回1/3圈即可。4)调整合适的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。19.2车轮汽车与交通学院上海桑塔纳2000GSi后轮毂轴承预紧度的调整方法为：1)用千斤顶支起车轮，拆下后轮毂盖。2)取下开口销及开槽垫圈。3)旋转螺母，同时转动轮毂，用一字旋具在手指的压力下刚好能够拨动止推垫圈即可。4)装回开槽垫圈，换上新的开口销，装上轮毂盖。5)放下车轮。19.2车轮汽车与交通学院一、轮胎的功用和类型1.功用(1)支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。(2)和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。(3)保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。19.3轮胎#2022汽车与交通学院2.类型(1)按轮胎内空气压力的大小高压胎（0.5~0.7MPa）低压胎（0.2~0.5MPa）超低压胎（0.2MPa以下）(2)按轮胎有无内胎有内胎轮胎无内胎轮胎（俗称真空胎）(3)按胎体帘布层结构的不同斜交轮胎子午线轮胎总结：低压（超低压）、无内胎的子午线轮胎。19.3轮胎汽车与交通学院轮胎的结构有内胎轮胎外胎内胎垫带3轮胎汽车与交通学院无内胎轮胎无内胎轮胎俗称真空胎。3轮胎1－橡胶密封层2－自粘层3－槽纹4－轮辋5－气门嘴汽车与交通学院3轮胎单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。外胎的结构01胎面５：胎冠１、胎肩２、胎侧３帘布层７：外胎的骨架缓冲层６：连接胎面和帘布层胎圈４：基本结构02汽车与交通学院3轮胎子午线胎和斜交胎子午线胎Ａ：帘布层帘线排列方向与轮胎横断面一致斜交胎Ｂ：帘布层的帘线按一定角度交叉排列，帘线与轮胎横断面的交角通常为50°汽车与交通学院观看轮胎的录像总结轮胎的结构。添加标题3轮胎添加标题汽车与交通