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基于STM32的自动停车收费系统

一、主题/概述

随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显。为了解决这一问题，基于STM32的自动停车收费系统应运而生。该系统利用现代电子技术和物联网技术，实现车辆自动识别、自动计费、自动放行等功能，提高了停车场的运营效率，降低了人工成本，为车主提供便捷的停车服务。本文将详细介绍基于STM32的自动停车收费系统的设计原理、硬件组成、软件实现以及测试结果。

二、主要内容（分项列出）

1.小系统设计

系统架构

硬件设计

软件设计

2.编号或项目符号：

1.系统架构

采用分层设计，包括感知层、网络层、应用层

感知层负责车辆信息的采集和传输

网络层负责数据传输和通信

应用层负责数据处理和业务逻辑

2.硬件设计

主控芯片：选用STM32系列微控制器

感应器：采用红外感应器或地磁感应器

显示屏：LCD或TFT显示屏

打印机：热敏打印机

通信模块：无线通信模块（如WiFi、蓝牙）

3.软件设计

系统初始化：初始化各个模块，包括传感器、显示屏、打印机等

数据采集：通过传感器采集车辆信息，如车牌号、车型等

数据处理：对采集到的数据进行处理，如车牌识别、计费等

用户交互：通过显示屏与用户进行交互，显示计费信息、操作提示等

数据存储：将计费信息存储在数据库中，便于查询和管理

3.详细解释：

系统架构：系统采用分层设计，各层之间相互独立，便于扩展和维护。感知层负责采集车辆信息，网络层负责数据传输，应用层负责数据处理和业务逻辑。

软件设计：系统初始化阶段，对各个模块进行初始化，确保系统正常运行。数据采集阶段，通过传感器采集车辆信息，如车牌号、车型等。数据处理阶段，对采集到的数据进行处理，如车牌识别、计费等。用户交互阶段，通过显示屏与用户进行交互，显示计费信息、操作提示等。数据存储阶段，将计费信息存储在数据库中，便于查询和管理。

三、摘要或结论

基于STM32的自动停车收费系统通过利用现代电子技术和物联网技术，实现了车辆自动识别、自动计费、自动放行等功能，提高了停车场的运营效率，降低了人工成本，为车主提供便捷的停车服务。该系统具有设计合理、功能完善、易于维护等优点，具有较高的实用价值。

四、问题与反思

①如何提高车牌识别的准确率？

②如何优化系统性能，降低功耗？

③如何实现远程监控和数据传输？

1.，.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用，2018，44（2）：14.

2.，赵六.停车场自动收费系统研究[J].自动化与仪表，2017，33（6）：1215.

3.网络资源：/、/