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基于STM32的自动停车收费系统设计

一、主题/概述

随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。为了解决这一问题，基于STM32的自动停车收费系统应运而生。该系统利用现代电子技术，通过智能识别、自动计费、远程监控等功能，实现停车场的智能化管理。本文旨在设计一种基于STM32的自动停车收费系统，以提高停车场的运营效率，缓解城市停车难问题。

二、主要内容

1.小

系统总体设计

硬件电路设计

软件程序设计

系统测试与优化

2.编号或项目符号：

系统总体设计：

1.系统架构

2.功能模块划分

3.技术选型

硬件电路设计：

1.主控芯片选型

2.传感器选型

3.执行器选型

4.电源电路设计

软件程序设计：

1.主程序设计

2.中断服务程序设计

3.通信协议设计

系统测试与优化：

1.功能测试

2.性能测试

3.稳定性和可靠性测试

3.详细解释：

系统总体设计：

系统采用分层架构，包括感知层、网络层、应用层。感知层负责采集车辆信息，网络层负责数据传输，应用层负责数据处理和显示。功能模块划分为车辆识别模块、计费模块、远程监控模块等。

硬件电路设计：

主控芯片选用STM32系列，具有高性能、低功耗等特点。传感器选用超声波传感器，用于检测车辆位置。执行器选用继电器，用于控制道闸。电源电路设计采用DCDC转换器，确保系统稳定运行。

软件程序设计：

主程序负责系统初始化、功能模块调用、数据采集等。中断服务程序负责处理传感器信号、道闸控制等。通信协议设计采用Modbus协议，实现远程监控。

系统测试与优化：

功能测试包括车辆识别、计费、远程监控等功能。性能测试包括系统响应时间、处理能力等。稳定性和可靠性测试通过长时间运行，观察系统是否存在故障。

三、摘要或结论

本文设计了一种基于STM32的自动停车收费系统，通过硬件电路设计和软件程序设计，实现了车辆识别、自动计费、远程监控等功能。系统经过测试与优化，具有稳定性和可靠性。该系统有助于提高停车场运营效率，缓解城市停车难问题。

四、问题与反思

①如何提高车辆识别的准确性和速度？

②如何优化计费算法，实现更加合理的收费标准？

③如何提高系统的抗干扰能力和适应性？

[1]，.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用，2018，44（5）：14.

[2]，赵六.停车场智能化管理技术研究[J].自动化与仪表，2017，33（2）：3538.

[3]陈七，刘八.基于超声波传感器的车辆检测系统设计[J].电子测量技术，2016，39（1）：5659.