参考公路梁桥抗震设计规范.docx

内蒙古自治区市场监督管理局发布

ICS91.120.25

P15

内蒙

DB15

古自治区地方标准

DB15/T1659—2019

公路梁桥抗震设计规范

CodeforSeismicDesignofBeamBridgesintheInnerMongoliaAutonomousRegion

2019-06-20发布

2019-09-20实施

I

DB15/T1659—2019

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和符号 1

4抗震设防性能目标 3

5抗震设计流程 5

6抗震概念设计与构造措施 6

7抗震分析 12

8细部构件抗震设计 17

附录A(规范性附录)桥墩桩柱抗震设计参数 28

附录B(规范性附录)支座及其配套装置的设计 29

附录C(规范性附录)挡块计算公式 30

附录D(规范性附录)开裂钢筋混凝土截面的等效截面抗弯刚度取值 31

II

DB15/T1659—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由内蒙古自治区交通运输厅提出并归口。

本标准主要起草单位：内蒙古交通设计研究院有限责任公司、交通运输部公路科学研究所。本标准主要起草人：

1

DB15/T1659—2019

公路梁桥抗震设计规范

1范围

本标准规定了梁桥抗震设计流程、抗震概念设计、抗震分析及梁桥细部构件抗震设计。本标准适用于内蒙古自治区新建各级公路的单跨跨径小于150m的梁桥抗震设计。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB18306中国地震动参数区划图

JTGB02公路工程抗震规范

JTG/TB02-01公路桥梁抗震设计细则

JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

3术语和符号

3.1术语

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

地震作用earthquakeaction

由地震动引起的结构动态作用，包括水平地震作用和竖向地震作用。

3.1.2

基本地震动加速度designbasicaccelerationofgroundmotion

50年超越概率10%(相当于重现期为475年的地震动加速度)。

3.1.3

抗震设防标准seismicfortificationcriterion

衡量抗震设防要求的尺度，由抗震设防地震动参数和公路桥梁使用功能的重要性确定。3.1.4

结构抗震性能seismicperformanceofstructure

桥梁结构综合考虑构件承载力、变形等因素所具有的抵抗地震作用的能力。

2

DB15/T1659—2019

3.1.5

抗震概念设计seismicconceptdesign

根据地震灾害和工程经验等归纳的基本设计原则和设计思想，进行桥梁结构总体布置、确定细部构造的过程。

3.1.6

抗震构造措施detailsofseismicmeasures

对结构和非结构各部位所采取的构造方面的技术要求。

3.1.7

特征周期characteristicperiod

抗震设计用的加速度反应谱曲线下降段起始点对应的周期值，取决于地震环境和场地类别。

3.1.8

超越概率probabilityofexceedance

某场地遭遇大于或等于给定的地震动参数值的概率

3.1.9

一可三易one-canandthree-easy

强震作用下，桥梁结构的损伤部位及损伤程度可控，损伤部位易检，损伤构件易修，破坏构件易换。

3.2符号

下列符号适用于本文件。

3.2.1作用和作用效应

E——计算方向总的设计最大地震作用效应；

EX——X向地震作用在计算方向产生的最大效应；

EY——Y向地震作用在计算方向产生的最大效应；

EZ——Z向地震作用在计算方向产生的最大效应；

Ehzb——地震作用效应和永久作用效应组合得到的橡胶支座水平力设计值；

Emax——固定支座容许承受的水平力；

S——水平设计加速度反应谱；

Smax——场地水平设计加速度反应谱最大值。

3.2.2计算系数

Ah——II类场地水平向设计基本地震动加速度峰值；

Cd——地震加速度谱曲线的阻尼调整系数；

Cs——场地系数；

Ri——地