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重锤杠杆式安全阀3.8调节阀调节阀属于控制阀系列,主要靠改变阀门阀瓣与阀座间的流通面积来调节介质的压力、流量、温度等参数,是工艺环路中最终的控制元件。常见的控制回路包括三个主要部分,第一部分是敏感元件,它通常是一个变送器。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置,这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪表——调节器,它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差,一个接一个地把校正信号送出给最终控制元件——调节阀。阀门改变了流体的流量,使工艺参数达到了期望值。直通单座阀阀体内只有一个阀座和密封面,结构简单,密封效果好,是使用较多的一种阀体类型。直通双座阀阀体内有两个阀座和密封面,流通能力大,不平衡力小,但泄漏量大,切断效果差,是使用较多的一种阀体类型。套筒阀阀体内部阀芯由套筒导向套筒上开有窗口用于决定流量与流量特性阀芯上可开有平衡孔,减小不平衡力套筒阀可调比大,振动小,不平衡力小,互换性好可适用于大部分单双座阀的应用场合不适用于有颗粒及较脏污介质是使用最为广泛的一种阀体类型球阀、蝶阀、隔膜阀等都可以作为调节阀第二节阀门的拆装与检修发电厂中使用的阀门与管道的连接方式主要以焊接为主,这主要是压力高,这种连接方式的优点是严密性好,但是拆卸不方便,检修往往也是在现场进行,检修完成以后也不能单独进行水压试验。而且阀门与管道的过渡段连接由于壁厚不一样,会在焊接过程中又有一定的难度,所以现在有很多的阀门厂在阀门出厂时就已经有过渡段铸钢件的连接,对用户有一定的方便。我们的检修列举常见阀门的检修项目和工艺。一、阀门的解体1、清除阀体外面的污垢。2、在阀体与阀盖连接的地方打上记号(网格),一般用錾子錾成1字形或X形即可。将阀门处于开启位置。3、拆下传动装置,卸下阀体与阀盖上的螺栓(注意对角旋松的问题),然后取下阀盖,取下阀芯,把阀芯包好放起来,不能让密封面直接接触水泥地或会损害密封面的地方。取出垫床,如果是石棉橡胶板或已经损坏的垫床应该用平铲铲掉,并当心损害结合面。4、松开填料压盖上的螺栓,退出压盖,清除废旧的填料,可以用钩子把填料从填料函中取出,当心损坏阀杆或者填料函。5、从阀盖中退出阀杆。二、阀门的缺陷检查1、检查阀体有否裂纹、砂眼,阀体与阀盖的结合面是否平整,凹凸面有否伤痕。2、阀芯与阀座的密封面之间有否沟痕、麻点。3、检查阀杆有否弯曲,填料结合处有没有腐蚀等情况。阀杆的弯曲度不应超过0.1~0.25mm。阀杆的螺纹是否良好。4、填料压盖与填料函之间的间隙是否适当。(一般间隙是0.1~0.2mm)5、阀门的螺栓是否良好,检查有没有烂丝、裂纹的情况。6、如果是高压阀门要检查金属齿形垫床的平行度,不能超过0.1mm。7、检查传动装置的灵活性,手动轮子是否完整。三、阀门的修理一般阀门有三个容易泄漏的地方,也就是阀体与阀盖之间、阀芯与阀座之间、填料与阀杆之间。1、阀体或阀盖的焊补高压阀门由于在运行中温度的变化或在阀门制造过程中存在着缺陷,往往阀体上有裂纹或者砂眼的存在。阀体上发现裂纹,在进行修补前,应在裂纹的方向尽头用5~8mm钻头钻一个孔,钻孔的作用就是阻止裂纹的继续扩大,然后用錾子开槽的办法剔除砂眼或裂纹的部分,槽口要有一定的坡口便以补焊以及焊接的牢固。对于合金钢阀门在补焊时一定要对阀门进行预热,预热的温度根据材质来确定,补焊完以后要注意有一定时间的保温,防止产生新的裂纹,同时要对补焊的阀门要进行超压试验,压力一般在工作压力的1.25倍。阀芯与阀座密封面的修补与研磨密封面是阀门最主要的工作面,一旦产生损坏,对设备的安全经济运行产生很大的影响。因此每次检修阀门必须对密封面进行检查检修研磨。手工堆焊。发现密封面有沟痕麻点深度超过0.5mm时就必须进行堆焊处理,电厂检修中往往采用手工的堆焊。堆焊过程中要防止产生裂纹以及夹渣气孔等情况出现,另外对高压阀门堆焊前要进行预热堆焊后还要进行热处理。也就是说要保证堆焊以后不影响材质的硬度以及强度。堆焊以后还要进行车削处理。然后再可以进行研磨。单击此处添加大标题内容2、密封面的研磨#2022阀门检修及维护路林治201培训目的阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截断、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。发电厂各种工作介质管道中的阀门数量很多,种类很多,阀门的好坏直接影响到发电厂的安全、经济运行。通
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