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项目15压铸模温控制系统设计项目导入一相关知识二项目实施三项目拓展三
0201压铸模具的加热系统压铸模具的冷却方法及布置形式冷却系统的设计原则冷却水路的设计计算【知识目标】掌握模具温度对不同塑料的影响;掌握冷却系统的设计原则;了解常见冷却系统的结构;了解模具的加热方式。【能力目标】
一、项目引入针对支架压铸模具设计项目,选择适合的的加热及冷却方式
010203040506加热与冷却系统的作用使模具达到较好的热平衡和改善铸件顺序凝固条件,使铸件凝固速度均匀并有利于压力传递,提高铸件的内部质量保持压铸合金充填时的流动性,具有良好的成型性和提高铸件表面质量。稳定铸件尺寸精度,改善铸件机械性能。提高压铸生产率。降低模具热交变应力,提高模具使用寿命。(一)温度控制系统二、相关知识
加热系统主要用于预热模具,加热方法有:用模具温度控制装置加热;用火焰加热;用电加热装置加热。二)加热系统
电加热装置设计根据预热模具所需的功率选择电热棒的型号和数量。电热棒的安装孔和测温孔位置见图。尽量避免将电热棒和热电偶的连线布置在模具操作者的一侧。
2、压铸模预热功率设计
电热棒的安装孔和测温孔的位置:1—定模座板2—定模套板3—动模套板4—支承板电加热装置设计
1)水冷:水冷是在模具内设置冷却水通道,使冷却水通人模具带走热量。水冷的效率高,易控制,是最常用的压铸模冷却方法。2)风冷:对于压铸模中难以用水冷却的部位,可采用风冷的方式。如图所示,开模后滑块开启镶块内的压缩空气孔道,冷却薄片状型芯。用压缩空气直接冷却型芯1—压缩空气通道2—薄片状型芯3—滑块(三)冷却系统设计1、模具冷却方法
用铍青铜销间接冷却型芯1—铍青铜销2—型芯在模具形成热节的部位用传热系数高的合金(铍青铜、钨基合金等)间接冷却。如图所示,将铍青铜销旋入固定型芯,铜销的末端带有散热片以加强冷却效果。
热管工作原理示意图1—蒸发区2—冷凝区3—蒸汽4—毛细层用热管冷却热管是装有传热介质(通常为水)的密封金属管,管内壁敷有毛细层,其工作原理如图所示,传热介质从热管的高温端(蒸发区)吸收热量后蒸发,蒸汽在低温端(冷凝区)冷凝,再通过管内的毛细层回到高温端。热管垂直设置,冷凝区在上部时换热效率最高,冷凝区一般可采取水冷或风冷。
用热管冷却型芯的细小部位1—热管2—冷却水入口3—冷却水出口热管在压铸模中的应用示例见图
冷却水路的布置形式衬套式
2)、回转式
3)、隔板式
4)、喷流式
5)、组合式
6)、多块冷却式
7)、组合薄片镶块冷却
冷却水道在模具中的排布环形水套冷却冷室压铸机压铸模浇口套用环形水套冷却,环形套过盈热装到浇口套上或与浇口套焊接在一起,防止漏水分流锥采用隔板式水道冷却
型芯用螺旋式水道冷却,图a为单头螺旋,图b为双头螺旋2)、螺旋式水道冷却
套管式水道冷却浇口套部分设置双环形水道,水道之间开槽连通分流锥用套管式水道冷却
套管式水道冷却通道式直浇道浇口套用套管式水道局部冷却,分流锥用套管式水道冷却
型芯冷却组合式薄片镶块冷却水道可采用钢管或钢管,装配在镶块中,铜管或钢管可兼作镶块的定位销
导热管冷却复杂型芯在难以用冷却水直接冷却的细小部位,用热管将热量导出热节部位,再用冷却水冷却热管
型芯冷却在较大的型芯下方动模支承板上开设水道,用以带走型芯的热量。如型芯的热量较大,则应在型芯内设置套管式冷却水道
一般情况下,冷却应开设在型腔的下方,避免开设在型腔的周围
冷却水路的设计原则同一模具尽量采用较少的冷却水道和水嘴的规格,以免增加设计和制造的复杂性。冷却水道的直径一般为6~14mm。采用数条直径小的水道冷却效果要比采用一条大直径的水道好。
水道之间的距离和水道与型腔之间距离的关系参见图,锌合金A取15~20mm,铝合金和镁合金取20~30mm。采用隔板式水道时,应在隔板螺栓上作出隔板位置标记,以便在安装时保持其正确位置。隔板式水道常用尺寸见表
水道与模具其他结构之间的距离应大于表所列的最小距离。
冷却水道与模具其它结构之间的最小距离
冷却水道与模具其它结构之间的最小距离
冷却系统设计实例一冷却系统设计实例
型芯冷却:散热管隔水板喷水管冷却系统设计实例二
螺线水柱螺旋隔板冷却系统设计实例三改进的隔板设计
深筒形件采用双螺纹结构水路中心孔进水的螺旋槽形冷却水路水流动的路径冷却系统设计实例四
冷却系统设计实例五
铍铜铍铜采用隔水板,导热性好的材质(铍铜)冷却形式010203冷却系统设计实例六
三、项目实施项目要求:针对支架压铸模具设计项目,选择适合的的加热及冷却方式分析:1、加热方式2、冷却方式
四、项目拓展
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