《四川高速》课件.pptVIP

四川高速公路概况四川高速公路网络是中国西部交通基础设施的重要组成部分，连接着全省21个市（州）和众多县（市、区），形成了纵横交错、四通八达的现代化交通网络。作为西南地区重要的交通枢纽，四川高速公路在促进经济发展、改善民生、支持西部大开发战略中发挥着关键作用。近年来，四川省加大高速公路建设力度，实现了山区高速公路建设的多项技术突破，打造了一批具有世界水平的高速公路精品工程。

目录发展历程与现状四川高速公路发展历程、里程统计、网络布局及主要线路介绍建设成就与管理体系重大工程项目、管理机构、收费系统、智能交通管理与安全保障维护与服务养护工作、服务区建设、经济效益分析和未来规划展望创新与可持续发展

四川高速公路发展历程11995年成都至南充高速公路（成南高速）开工建设，标志着四川高速公路建设正式起步22000年成渝高速公路全线贯通，成为四川省第一条全线通车的高速公路，结束了四川无高速公路的历史32008年汶川地震后，四川省加快推进高速公路建设，实施5年大发展战略，突破性解决山区高速公路建设技术难题42012年雅西高速公路建成通车，被誉为云端上的高速公路，成为中国山区高速公路建设的典范52020年四川高速公路总里程突破8000公里，基本实现市州间高速公路全覆盖

四川高速公路里程统计四川高速公路建设经历了从无到有、从少到多的快速发展过程。截至2023年底，四川高速公路总里程已超过9100公里，在全国省份中排名前列。特别是2008年汶川地震后，四川省加快了高速公路建设步伐，十年间新增高速公路里程近5000公里，年均增长率达到12%。

四川省高速公路网布局放射型主骨架以成都为中心向外辐射的八条射线高速环线连接系统三条环线高速形成网络支撑纵横通道网络七纵七横国家高速公路网支线覆盖系统省级高速公路支线网络四川省高速公路网采用一中心、三环线、七纵七横的布局结构，形成了以成都为中心、向外辐射、环线连接、纵横交错的立体网络。这一布局充分考虑了四川地形复杂、山地众多的特点，实现了对全省各地区的高效覆盖，为区域协调发展提供了强有力的交通支撑。

主要高速公路线路介绍线路名称起讫点长度(公里)建成时间G5京昆高速(四川段)陕川界-攀枝G42沪蓉高速(四川段)渝川界-蓉城3722007年G76厦蓉高速(四川段)贵川界-成都4852015年G93成渝环线高速环绕成渝经济G4215蓉遵高速成都-遵义6432018年G5012成都绕城高速环绕成都市区2052009年四川省主要高速公路线路覆盖了全省各主要城市和经济区域，形成了连通省内外的高效交通网络。这些高速公路的建成极大缩短了城市间的时空距离，为经济发展和区域一体化提供了坚实基础。

G5京昆高速（四川段）路线概况G5京昆高速（四川段）是国家高速公路网七纵七横中第五纵线的重要组成部分，北起陕川界，南至攀枝花与云南接壤，全长1016公里，贯穿四川省南北，串联绵阳、成都、雅安、西昌等主要城市。该高速于2012年全线贯通，是连接中国北方与西南地区的重要交通动脉。工程特点京昆高速四川段地形复杂多变，途经平原、丘陵、高山峡谷等多种地形，是中国山区高速公路建设的代表作之一。其中雅安至西昌段（雅西高速）被誉为云端上的高速公路，工程难度极大，创造了多项世界纪录，展示了中国高速公路建设的卓越成就。

G42沪蓉高速（四川段）线路走向G42沪蓉高速四川段起于川渝界，经广安、遂宁、资阳等地，终于成都，全长372公里枢纽作用作为连接成渝经济区的重要通道，日均车流量超过5万辆，是四川融入长江经济带的关键交通基础设施建设成就全线采用双向六车道标准，设计时速120公里，拥有长江上最大的高速公路悬索桥——广安红岩子大桥G42沪蓉高速公路是国家高速公路网七纵七横规划中的第二横线，全长2110公里，连接中国东部经济发达地区与西部内陆地区。四川段的建成通车大大缩短了成都至上海的时空距离，促进了川渝两地经济文化交流，对推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

G93成渝环线高速环线布局总长1068公里，环绕成渝经济区，串联成都、眉山、内江、重庆、达州等城市枢纽功能连接G42、G75、G76等多条国家高速，形成高效交通网络经济带动促进环线城市群协同发展，打造西部重要经济增长极智能管理全线配备智能交通监控系统，实现实时路况监测与管理作为首条环绕特大城市群的高速公路环线，G93成渝环线高速公路在优化成渝地区交通布局、促进区域一体化发展方面发挥着关键作用。该环线将成渝地区12个市州紧密联系起来，使成渝两地间的通行时间缩短至1.5小时以内，为成渝双城经济圈建设提供了重要支撑。

G4215蓉遵高速线路概况起于成都，经自贡、泸州，终至贵州遵义，四川段全长约350公里工程难点穿越川南复杂山区，桥隧比高达42%，建设难度极大重点工程泸州合