2025【传统汽车制造业面临挑战分析】1900字.docx

传统汽车制造业面临挑战分析综述

作为我国国民经济的重要支柱产业，汽车产业在构建中国品牌的过程中负有重大责任。随着我国技术和经济的快速发展和发展，我国的独立品牌依靠多年的产业基础、技术革新和人才积累，创造出具有一流品质和先进技术的独立品牌。大型汽车制造商在产品技术革新中被动地依赖于跨国公司，在产品开发和选择上没有主动性。汽车零部件的技术开发和国际先进水平之间存在很大的差距，很多重要的零部件只是模仿外国产品而已。随着国内外经济增长放缓，中国汽车产业在2019年面临巨大压力，但2019年下半年表现出强劲的自我恢复能力，在整个行业内停留在适当的范围内。根据中国汽车制造商协会的统计，2019年的汽车生产和销售比去年减少了7.5%和8.2%，达到了2亿5721万和2669万。

图1.42020年前10位企业集团销量

图1.52010-2019年间我国汽车产销量变化

从上图可以看到，从2010至2017年间，我国的汽车的产量与销量每年都在增长，但是2018年和2019年产量和销量都在下滑，说明我国汽车行业的“牛市”已经过去，红利不再。“创新是中国的解决方案”，对于汽车制造企业来说，想要获得更多发展的可能性，重新挖掘产业活力，创新为关键因素。

到2021年，随着经济恢复正常增长，供求矛盾逐步缓解，经济完全恢复。消费和制造是主要的支持。从基本的观点来看，消费恢复的加速和制造业投资的底打会刺激经济吧。成长的主要推动力。在宏观控制和内在力量的共同增强下，选择性消费、新格式消费以及与新基础设施链相关的消费将成为进一步增长的先驱。国内外需求的共鸣促进了制造业的持续修复。预计制造业将进入新的上升周期，对制造业的投资将成为投资增长的主要支持。预计2021年全年的经济增长率将达到7%～9%。经济全面恢复，内需进一步回升，外需呈现繁荣，市场信心增强，汽车市场支持率强。

在政策环境方面，持续扩大消费，释放汽车市场潜力，2021年年初，国家部委发文再提扩大汽车消费，从国家层面明确促消费信号，释放汽车市场消费潜力。但整体政策直接刺激力度或弱于2020年，政策重点逐渐从单纯的拉动消费拓展到提高配套水平、转变管理方式等方面上。

乘用车方面，政策着力点从中央层面转向地方政府，并逐渐向消费环节倾斜。限制类消费政策或将继续弱化，鼓励限购城市优化汽车限购措施，将促进区域市场需求释放；新一轮汽车下乡，仍以鼓励为主，政策效果取决于地方支持力度。同时，国家及地方层面将继续加快新能源推广应用，优化完善新能源汽车财税支持政策，加大公共服务领域支持力度，为市场发展注入强劲动能。商用车方面，以延续性政策和产品技术升级政策为主。区域性老旧柴油货车淘汰更新政策延续、高排放车辆路权限制，将进一步倒逼市场释放换购需求；超载治理持续推进，将进一步促进运力优化和产品结构调整。国六排放标准实施、危险品等市场专项整治，在促进产品迭代升级的同时，也将加快企业技术储备，进一步激活市场需求。

市场环境方面，换购拉动新车需求释放，新产品带来新驱动力，从需求端来看，中国汽车市场逐步进入存量竞争时代，消费升级下的换购需求仍显旺盛，预计2021年乘用车市场发生的换购规模将达1422万辆，并由此拉动848万辆的换购新车终端零售，同时，国三及以下老旧柴油货车淘汰延续加速商用车换购需求释放，驱动市场增长。从供给端来看，2020年末上市新产品的销量将逐步爬坡，由于疫情延后发布的新产品也将在2021年陆续推出，同时国产ModelY及大众ID系列等合资新能源产品量产上市，为市场增长带来新驱动力。

综合考虑经济、政策以及汽车市场发展动能因素，2021年整体汽车市场将迎来触底反弹，按照终端零售口径预测，预计2021年全年汽车销量有望达到2529万辆，同比增长2.8%。其中乘用车随着经济复苏将呈现恢复性增长，预计销量为2131万辆，同比增长6.1%；商用车在2020年需求透支以及高基数影响下，预计销量为399万，同比下降12.0%。从乘用车细分市场来看，预计2021年全年轿车销量为1012万辆，同比增长5.4%，SUV销量为992万辆，同比增长7.4%；在消费升级和价格下探趋势下，豪华品牌将延续增长态势，预计2021年全年销量为400万辆，同比增长11.4%。从商用车细分市场来看，预计2021年全年货车销量为363万辆，同比下降13.4%，客车销量为36万辆，同比增长4.7%。从新能源汽车市场来看，在双积分政策以及特斯拉、合资企业加速新产品推出等多重因素拉动下，预计2021年全年新能源汽车销量为158万辆，同比增长26.8%。

表1.42021年中国整车市场及细分市场规模预判

车型分类

（万辆）

2019

2020

2021

销量

增减

销量

增减

销量

增减

汽车

2548

-2.4%

2461

-3.4%

2529

2.8%