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DB37
山东省地方标准
DB37/T1723-2010
多级嵌挤骨架密实型沥青混合料技术规范
TechnicalSpecificationsforAggregateSkeletonDenseAsphaltMixtures
2010-12-30发布2011-01-01实施
山东省质量技术监督局发布
2010北京
山东省地方标准
多级嵌挤骨架密实型沥青混合料技术规范
TechnicalSpecificationsforAggregateSkeletonDenseAsphaltMixtures
DB37/T1723-2010
主编单位:山东省交通运输厅
批准部门:山东省质量技术监督局
实施日期:2011年01月01日
人民交通出版社
前言
多级嵌挤骨架密实型沥青混合料(简称SDM)是以《沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究》课题立项研究为基础提出的一种骨架密实型沥青混合料。经过多年的实验研究及大面积实体工程实践,证明采用多级嵌挤理论设计的SDM沥青混合料较传统密级配沥青混合料表现出更好的高温稳定性和表面服务特性,同时又保持了传统密级配沥青混合料密水、耐老化的优点,SDM可用于沥青路面的表面层及中、下面层。
SDM在材料技术要求、矿料级配及混合料性能等方面根据山东省实际情况,在《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的基础上进行了部分调整,主要包括:矿料级配范围、配合比的设计方法、集料与沥青部分指标、混合料部分性能等。
为了更好地为使用单位提供SDM沥青混合料的设计、施工及质量控制依据,特制定本《规范》。
本规范由山东省交通运输厅归口并提出。主编单位:山东省交通运输厅
编写单位:山东省交通厅公路局
山东省交通科学研究所
本规范主要起草人:杨永顺、王林、马士杰、胡宗文、陈江、房
建果、薛志超、杨启超
各单位或个人对本《规范》有何意见或建议,请及时与编写单位联系(山东省交通厅公路局,地址:济南市舜耕路29号,邮编:250002;山东省交通科学研究所,地址:济南市无影山中路38号,邮编:
250031)。
目录
1总则 1
2术语、符号、代号 2
2.1术语 2
2.2符号及代号 3
3材料 4
3.1一般规定 4
3.2粗集料 4
3.3细集料 5
3.4填料 6
3.5沥青胶结料 6
4混合料组成设计 9
4.1混合料组成设计原则 9
4.2矿料级配设计 9
4.3混合料设计 9
4.4性能检验 10
4.5生产配合比设计 11
5SDM施工工艺 14
5.1准备工作 14
5.2拌和厂要求 14
5.3SDM的拌制 14
5.4SDM的运输 15
5.5SDM的摊铺 15
5.6SDM的压实及成型 16
5.7水泥混凝土桥面SDM铺装的压实及成型 17
6施工质量管理和检查验收 18
6.1一般规定 18
6.2施工前的材料与设备检查 18
6.3铺筑试验段 19
6.4施工过程中的质量管理与检查 20
6.5交工验收阶段的工程质量检查与验收 23
附录A多级嵌挤密级配沥青混合料的矿料级配设计方法 24
附录B集料松散、捣实、振实状态密度及空隙试验方法 30
附录C多级嵌挤密级配设计方法算例 33
附录D热拌沥青混合料配合比设计实例 37
附录E热拌沥青混合料试件汉堡车辙标准试验方法 42
条文说明 47
1总则 48
2术语、符号、代号 49
3材料 50
4配合比设计 53
5施工工艺 61
6质量控制 66
附录A沥青混合料的矿料级配设计方法 68
附录E热拌沥青混合料试件汉堡车辙标准试验方法 75
-1-
1总则
1.0.1为指导SDM的设计与施工,保证沥青路面施工质量,制定本规范。
1.0.2本规范适用于使用SDM的各种新建、改建及养护沥青路面
工程。
1.0.3本规范规定
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