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高速公路建设节约用地设计规定前言
-1-
前言
为进一步规范全省交通基础设施建设和管理行为,全面提升建设管理水平,按照交通工作实现“标准化、规范化、集约化、人本化”管理的目标要求,山东省交通运输厅提出并主持编制了本规定。
土地是人类的生存之本。目前山东省人均土地不足0.17公顷,远低于全国平均水平。公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施,近年来得到了迅速发展。截止到2008年底,山东省高速公路通车里程已达到4285公里,占用土地33280公顷。
随着工业化、城镇化的加快推进,土地资源日益匮乏。如不采取有效的节约用地措施,将直接影响到社会的稳定和可持续发展。高速公路建设如何提高土地利用率,怎样才能更有效的减少占地,成为当前急待解决的问题。
编写组在总结国内外高速公路建设经验的基础上,通过对山东省已建成的高速公路的调查、分析和研究,较为全面、系统的提出了高速公路建设节约用地的具体措施,并在近期的高速公路设计中得到了应用,收到了良好的效果。这对于山东省在今后高速公路设计中,贯彻落实科学发展观和公路节约用地新理念,将具有十分重要的指导意义。
本规定由山东省交通运输厅归口并提出。编写单位:山东省交通规划设计院
主要起草人:张克文、刘静波、胡成勇、孙玉海、程磊、刘芹、王玉兰、李增杰、徐洪明、李万鹏、王兵、徐道涵、范鲁涛。
各单位在应用过程中有何意见或建议,请及时函告山东省交通规划设计院,以便修订时参考。联系地址:山东省济南市黄岗东路5号,邮编250031。
高速公路建设节约用地设计规定目录
-1-
目录
1.总则 -1-
2.总体设计 -2-
2.1走廊带 -2-
2.2路线 -2-
2.3路基 -3-
2.4桥梁 -3-
2.5通道天桥 -4-
2.6分离立交 -4-
2.7互通立交 -5-
2.8服务设施 -5-
3.路线 -6-
3.1平面线形 -6-
3.2纵断面设计 -6-
3.3平纵组合设计 -7-
4.路基 -8-
4.1横断面 -8-
4.2边坡与支挡 -8-
4.3排水 -8-
4.4用地界 -9-
4.5改沟、改路 -9-
-2-
4.6取、弃土场 -10-
5.互通立交 -11-
5.1互通立交位置 -11-
5.2互通立交型式 -11-
5.3互通立交范围内主线纵断面 -11-
5.4互通立交匝道 -11-
5.5匝道圈内土地的利用 -12-
6.服务设施 -14-
6.1服务设施的布置 -14-
6.2服务区 -14-
6.3停车区 -15-
本规定用词说明 -16-
附件:《高速公路建设节约用地设计规定》条文说明 -19-
1.总则 -19-
2.总体设计 -20-
3.路线 -32-
4.路基 -33-
5.互通立交 -38-
6.服务设施 -42-
高速公路建设节约用地设计规定总则
-1-
1.总则
1.1为在高速公路建设中贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策、强化和规范节约用地措施,制定本规定。
1.2高速公路建设应遵照保护、开发土地资源,合理利用土地,促进社会经济可持续发展的原则。
1.3高速公路用地应符合国家土地利用总体规划,切实做到科学、合理、节约,加强耕地的保护。
1.4高速公路的用地包括:①公路路基的用地范围;②互通立交及连接线;③分离立交、桥梁、隧道等设施的实际占地;④安全设施、管理设施和服务设施的实际占地;⑤满足环保要求而需要的占地等。
1.5高速公路设计应在满足其交通功能、为用户提供安全舒适的出行环境的基础上,通过采取以下措施来达到节约用地的目的:
⑴科学地选用技术指标,合理确定公路走廊带;
⑵更新设计理念,依靠科技手段优化设计方案,并积极采用新技术、新工艺和新材料等;
⑶严
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