《齿轮机构的设计》课件.pptVIP

齿轮机构的设计欢迎参加齿轮机构设计课程，本课程将全面介绍齿轮机构的基本原理、设计方法和应用技术。齿轮作为机械传动中最重要的元件之一，在现代工业中应用广泛，掌握齿轮设计的理论与实践对于机械工程师而言至关重要。在这门课程中，我们将系统地学习各类齿轮的设计原理、计算方法、制造工艺以及故障分析等内容，帮助您建立完整的齿轮设计知识体系，提升解决实际工程问题的能力。

课程概述1课程目标通过本课程的学习，学生将掌握齿轮机构的基本原理和设计方法，能够独立进行各类齿轮的参数计算、强度校核和结构设计，为后续的机械系统设计奠定基础。2学习重点重点掌握齿轮基本参数、标准齿轮设计、变位齿轮设计、斜齿轮及锥齿轮设计等内容。了解先进的齿轮制造工艺和精度控制方法，以及齿轮故障分析与维护知识。3课程安排课程共十四章，按照齿轮基础知识、设计方法、制造工艺、故障分析四大模块展开，每周3学时，共计16周，包括理论讲解和实践环节，其中还将安排齿轮厂参观学习。

第一章：齿轮机构概述1定义齿轮机构是由啮合的齿轮所组成的机构，通过齿轮间的啮合实现传递运动和动力。相较于其他传动方式，齿轮机构能够实现精确传动，承载能力强，运转平稳，效率高。2应用领域齿轮机构广泛应用于汽车、航空航天、船舶、机床、石油化工、起重运输、精密仪器等领域，是现代工业的基础传动元件。随着技术发展，其应用范围持续扩大。3发展历史齿轮技术起源于古代木质齿轮，经过工业革命时期金属齿轮的发展，到现代精密齿轮的应用，已形成完善的理论体系和制造工艺，成为机械工程的重要分支。

齿轮机构的类型平行轴平行轴齿轮包括直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮结构简单，制造容易，但运转噪声较大；斜齿圆柱齿轮啮合平稳，承载能力高，但存在轴向力。相交轴相交轴齿轮主要指锥齿轮，包括直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮和螺旋锥齿轮。锥齿轮常用于轴线相交的传动场合，广泛应用于汽车差速器和重型机械。交错轴交错轴齿轮包括蜗杆蜗轮和螺旋齿轮。这类齿轮用于轴线既不平行也不相交的传动场合，特别是蜗杆传动能够实现大传动比和自锁功能。

齿轮机构的特点优点齿轮机构具有传动比准确、效率高、承载能力大、结构紧凑、使用寿命长等优点。标准齿轮通用性好，维修更换方便，能适应各种工况环境。此外，齿轮传动还能实现大功率传递，是重载传动的理想选择。缺点齿轮机构的主要缺点包括制造精度要求高、加工成本较高、运动不连续可能引起振动和噪声、需要良好的润滑和维护、不适合远距离传动等。随着制造技术进步，这些缺点在不断被克服。适用场景齿轮机构适用于需要精确传动比、高效率、大功率传递的场合，如机床主传动、汽车变速箱、风力发电机、大型起重设备等。在要求传动平稳、寿命长的精密仪器中也有广泛应用。

齿轮传动的基本原理啮合原理齿轮传动基于齿轮间的啮合作用，通过啮合齿的相互推动实现运动和动力传递。为保证传动比恒定，齿廓曲线必须满足啮合基本定律，渐开线齿廓是最常用的符合该定律的曲线。传动比齿轮传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比，也等于主动轮转速与从动轮转速之比。通过组合不同齿数的齿轮，可以实现各种需要的传动比，满足不同设备的速度要求。力的传递齿轮啮合过程中的力可分解为切向力、径向力和轴向力(斜齿轮)。切向力产生传递的转矩，径向力和轴向力是附加力，需要由轴承承受。力的大小取决于传递功率和齿轮几何参数。

第二章：齿廓曲线齿廓曲线的重要性齿廓曲线是齿轮设计的核心要素，它决定了齿轮传动的平稳性、承载能力和效率。正确选择和设计齿廓曲线是确保齿轮传动性能的关键，也是齿轮设计的理论基础。常见齿廓曲线类型常见的齿廓曲线包括渐开线齿廓、摆线齿廓和圆弧齿廓。其中渐开线齿廓应用最为广泛，几乎所有的标准齿轮都采用渐开线齿廓，具有制造简单、中心距变化不影响传动比等优点。设计考虑因素设计齿廓曲线时需要考虑啮合条件、承载能力、制造难度和成本等因素。在满足基本理论要求的基础上，还需要考虑实际应用中的工况条件和性能需求。

渐开线齿廓定义渐开线是圆上一点在该圆上作无滑动纯滚动时的轨迹。在齿轮设计中，基圆上的点在基圆上无滑动滚动时形成的轨迹即为渐开线齿廓。1特点渐开线齿廓具有啮合平稳、制造简单、互换性好等特点。最重要的是，使用渐开线齿廓的一对齿轮，当中心距在一定范围内变化时，传动比仍保持不变。2优势渐开线齿轮具有标准化程度高、互换性好、工艺性好、承载能力大等优势。这使其成为工业应用中最主要的齿轮类型，几乎所有标准齿轮都采用渐开线齿廓。3

渐开线齿廓的生成理论基础渐开线齿廓基于渐开线的几何性质，即圆上一点沿该圆无滑动滚动的轨迹。这一几何特性保证了齿轮在啮合过程中接触点始终位于啮合线上，从而实现恒定的传动比。生成方法实际生产中，渐开线齿廓通常通过展成法加工，使用齿轮刀具(如滚刀、插齿刀等)与工件的相对运动来生成渐开线。这种方法不仅能高效地加工齿轮，还