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2025
机场易折易碎杆
(10米升降式助航灯杆)结构特点
河南星辰科技实业有限公司
技术部:张萍萍
机场易折易碎杆(10米升降式助航灯杆)的结构特点主要体现在以下
几个方面:
一、材料特性
轻质高强:易折易碎杆通常采用轻质但高强度的材料制成,如高强度玻璃纤
维复合材料、特殊设计的铝合金以及工程塑料与金属的复合结构。这些材料
既能够满足支撑助航灯光系统的需求,又能在受到特定冲击力时按设计要求
断裂。
耐腐蚀:由于机场环境复杂,易折易碎杆需要具备良好的耐腐蚀性,以应对
各种恶劣天气条件,如潮湿、盐雾等。
二、结构设计
分段式结构:易折易碎杆通常采用分段式结构,由多个部件通过连接件组合
而成。这种设计使得杆体在受到外力冲击时能够分段脱离,从而降低对飞机
的损害。
薄弱点设计:在杆体的特定高度预设机械薄弱环节,如采用较小直径的螺栓
或强度等级较低的连接件。这些薄弱点在受到外力作用时会首先发生断裂,
从而实现易折的效果。
能量吸收设计:部分型号的易折易碎杆还带有缓冲吸能装置,能够在碰撞过
程中吸收并分散能量,进一步降低对飞机的损害。
三、升降功能
升降机构:10米升降式助航灯杆配备了升降机构,可以根据需要调整灯杆
的高度。这种设计不仅便于安装和维护,还能根据飞行需求调整灯光照射范
围。
稳定性:升降机构在升降过程中需要保持良好的稳定性,以确保灯杆在升降
过程中不会晃动或倾斜。这通常通过加强升降机构的刚性和采用稳定的传动
方式来实现。
四、其他特点
抗风能力强:易折易碎杆需要具备良好的抗风能力,以应对机场地区常见的
强风天气。这通常通过优化杆体结构、采用抗风系数较高的材料和加强连接
件的强度来实现。
便于安装与维护:易折易碎杆的设计需要便于安装和维护。例如,杆体可以
采用模块化设计,方便现场组装和拆卸;同时,还可以配备便于维护的附件
和工具,如升降机构、线缆保护槽等。
定制性强:根据机场的具体需求和场地条件,易折易碎杆可以进行高度、壁
厚、颜色等参数的定制。这种定制性使得易折易碎杆能够更好地适应不同机
场的实际情况。
综上所述,机场易折易碎杆(10米升降式助航灯杆)的结构特点主要体现
在材料特性、结构设计、升降功能以及其他方面。这些特点共同使得易折易
碎杆能够在保障飞行安全的同时,满足机场助航灯光系统的需求。
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