机场易折易碎杆（玻璃纤维易折杆 ）易折性.pdf

2025

机场易折易碎杆

（玻璃纤维易折杆）易折性

河南星辰科技实业有限公司

技术部：张萍萍

机场易折易碎杆（玻璃纤维易折杆）的易折性是其关键特性之一，这一

特性在保障飞行安全方面起着至关重要的作用。以下是对玻璃纤维易折杆易

折性的详细分析：

一、易折性定义

易折性是指机场易折易碎杆在受到一定外力作用时能够迅速折断的性

质。这种设计旨在降低飞机与地面设备发生碰撞时的损害程度，从而保障飞

行安全。

二、易折性实现方式

材料选择：

玻璃纤维易折杆主要由玻璃纤维和树脂组成，这些材料具有良好的绝缘

性能和耐腐蚀性能，同时具有较高的强度。

通过调整玻璃纤维和树脂的比例以及生产工艺，可以生产出具有特定强

度和易折性的易折杆。

结构设计：

玻璃纤维易折杆的结构设计充分考虑了其易折性。例如，杆体通常采用

圆形或多边形截面，长度和直径根据机场的实际需求确定。

在杆体的特定部位设置薄弱点，如采用较小直径的螺栓或强度等级较低

的连接件，这些薄弱点在受到外力作用时会首先发生断裂。

制造工艺：

制造工艺对易折性也有重要影响。通过优化生产工艺，如控制成型温度、

压力和固化时间等参数，可以确保易折杆具有稳定的易折性能。

三、易折性标准与测试

标准制定：

机场易折易碎杆的易折性通常遵循国际民用航空组织（ICAO）和各国航

空管理部门制定的相关标准和规范。

这些标准规定了易折杆在受到特定重量和速度的航空器撞击时必须折

断的条件。

测试方法：

易折性测试通常包括静态加载测试和动态撞击测试。

静态加载测试是通过在易折杆上施加逐渐增加的静载荷，观察其断裂情

况。

动态撞击测试则是使用模拟航空器的撞击装置对易折杆进行撞击，观察

其断裂效果和撞击力。

四、易折性应用与效果

应用范围：

玻璃纤维易折杆广泛应用于机场的助航灯光系统、气象设备、无线电导

航设备等支柱中。

这些设备通常安装在跑道、滑行道和机坪附近，若起飞、着陆或地面运

行的航空器与其发生碰撞会造成危险。因此，易折性设计对于保障飞行安全

至关重要。

应用效果：

通过采用易折性设计，玻璃纤维易折杆在受到外力撞击时能够迅速折

断，从而降低对飞机的损害程度。

这种设计不仅保护了飞机免受严重损害，还降低了事故发生的可能性，

为飞行安全提供了有力保障。

综上所述，机场易折易碎杆（玻璃纤维易折杆）的易折性是通过材料选

择、结构设计和制造工艺等多方面因素共同实现的。这一特性在保障飞行安

全方面发挥着重要作用，是机场助航设施中不可或缺的一部分。