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了解园林绿化工程的概念
掌握园林绿化工程的内容
熟悉园林绿化工程的图例
;1.1园林工程概述;1.1园林工程概述;2、园林工程学科的特点
园林工程是一门实践性和综合性较强的学科。要想将优秀的设计方案变成实际的工程现实,需要综合考虑各方面技术的统一,才能达到较好的预期效果。
技术性与艺术性的统一
规范性与时代性的结合
生态性与安全性的协调
多学科综合性的成果;1.1.2园林绿化工程内容:
园林土方工程
园路园桥工程
园林水景工程
园林景观工程;在建设区域,依据竖向设计进行土方工程计算及土方施工、塑造、整理园林建设场地,与地形整理和改造相关的设计以及施工过程称为园林土方工程。
主要目的是在充分利用原地形的基础上,对不符合园林要求的部位进行重新设计,并通过挖方、搬运、填方、整修等措施加以改造,来提高或改变原地形的景观形象。;;;;(1)地形;;地形设计的原则
1)利用为主,改造为辅
2)因地制宜,量力而行
3)就地取材,就近施工;(2)土方施工;土方施工的流程
土方工程包括挖、运、填、压四个大的部分内容,其施工方法一般有人力施工、半机械化施工和机械化施工三种方式。根据工程量的大小及场地施工条件分别选取不同的施工方式。
;1)园路
指园林绿化地域范围内联系各景区、景点以及活动中心的地带,具有引导游览、分散人流的功能,同时也可供游人散步和休息之用。
园路是园林景观的骨架与脉络,是联系各景点的纽带,是构成园林景色的重要因素。;园路的具体功能归纳为以下几方面:
1.组织交通,构成景色
2.组织空间,引导游览
3.组织排水,敷设管线
按其性质与功能可分为:主干道、次干道、步行道和园务路。;主干道——贯穿全园各景点,呈环形,一般宽为3.5-6m。联系园内各个景区、主要风景点和活动设施的路。通过它对园内外景色进行剪辑,以引导游人欣赏景色。大量游人所要进行的路线。;次干道——辅助道路,呈支架状连接各景点,宽度为主干道的一半,自然曲度大于主干道。;步行道——供游人休憩、散步、游览的小径,引导游人更深入的到达园林各???角落。宽度为0.8-1.5m。;园务路——为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路。这种路往往有专门的入口,直通公园的仓库、餐馆、管理处、杂物院等处,并与主环路相通,以便把物资直接运往各景点。;按其路面使用材料的不同可分为:整体路、块材路、碎料路、混合路和简易路。
1)整体路
是指一次性连续铺筑而成的面层铺在基层上面形成的路面。包括各种水泥砂浆、细石混凝土、水磨石、沥青和三合土等铺筑而成的路面。;2)块材路
是指利用各种块材镶铺在基层上面形成的路面。包括各种天然块石或各种预制块材铺装的路面。;3)碎料路
是指用各种不规则的碎料镶铺在基层上面形成的路面。包括各种碎石、瓦片、卵石等铺筑,组成图案精美、色彩丰富的各种纹理路面。;4)混合路
是指由两种或两种以上的材料搭配使用镶铺在基层上面形成的路面。
5)简易路
是指由煤渣、沙石、夯土路面。多用于临时性或过渡性园路。;按其结构类型的不同可分为:
1)路堑型园路
是指凡是路面低于周围绿地的园路,道牙高于路面,道路排水。;2)路堤型园路
是指平道牙靠近边缘处,路面高于两侧地面的园路,利用明沟排水。;3)特殊式园路
是指如步石、汀步、蹬道、攀梯等园路。
蹬道汀步;园路的结构设计
园路一般由面层、结合层、基层、路基和附属工程组成。;1.面层
路面最上的一层。它直接承受人流、车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。因此要求坚固、平稳、耐磨,有一定的粗糙度,少尘土,便于清洁,体现地面景观效果。
2.结合层
采用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层,用于结合面层和基层,同时还起到找平的作用,一般用3-5cm粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆铺筑而成。;3.基层
在路基之上。它一方面承受由面层传下来的荷载,一方面把荷载传给路基。因此,要有一定的强度,一般用碎(砾)石、灰土或各种矿物废渣等筑成。
4.路基
路面的基础。它为园路提供一个平整的基面,承受路面传下来的荷载,并保证路面有足够的强度和稳定性。如果土基的稳定性不良,应采取措施,以保证路面的使用寿命。;园路的铺装设计
1.园路铺装要求
中国自古对园路面层的铺装就很讲究,长期以来,中国古典园林在园路面层设计上形成了特有的风格,具体来说有下述要求:
1)寓意性
2)装饰性
;2)园桥
园林中的桥,可以联系风景点的水陆交通,组织游览线路,变换观赏视线,点缀水景,增加水面层次,兼有交通和艺术欣赏的双重作用。园桥在造园艺术上的价值
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